在积极的准备工作将台风的干扰降至最低后，供应链已恢复正常运作，但货运代理警告称，运力压力仍在持续
受上周超级台风“拉格沙”（Ragasa）的影响，亚洲以外的航空货运供应链最近几天一直处于恢复状态，但现在面临黄金周前的运输高峰，以及亚欧铁路运营暂时关闭造成的积压。
台风于9月22日首次登陆菲律宾，并于次日登陆香港、澳门和中国南部。
航空货运业一直在为台风的影响做准备，评论人士预计，未来几天，整个地区的供应链将出现严重中断。
Air Cargo APAC驻香港主管德米特里•库利什（Dmitry Kulish）表示，台风过后一周，供应链已基本恢复。
库利什说：“香港、深圳宝安和广州取消了相当多的航班，但由于提前通知和成熟的市场反应，所有的货物都被主动移出，所以我们可以看到没有严重的中断。”
“一旦恢复运营，网络很快就恢复了，没有出现大量积压。主要影响体现在一些电子商务货运上，这些货运被取消，包机暂时取代了常规航班；一些货物从中国南部运往东部和中部地区。
“总体而言，航空货运供应链已经恢复‘正常’，在黄金周之前取消了订单。”
然而，Dimerco警告称，台风的影响，加上亚欧铁路的瓶颈——由于波兰决定关闭与白俄罗斯的陆地边界，直到上周四——以及黄金周前的高峰，导致香港等地的航空货运出现了一些积压。
黄金周假期从10月1日开始，持续到10月8日。
该货代表示，受影响的机场可能会在未来几周内清理积压的货物。
Dimerco表示：“由于中欧铁路持续中断和即将到来的黄金周，中国到欧洲的空运能力仍然紧张。”“由于铁路服务已于9月25日恢复，预计限制仍将持续整个10月。”
