物流巴巴从马士基航运获悉，西非市场是外贸发展的必争之地，尼日利亚更是一颗冉冉升起的新星。马士基航运助客户把握契机。
有鉴于此，马士基航运用心设计西非航线(FEW2)，港序：厦门→上海→宁波→南沙新港→新加坡→丹戎帕拉帕斯→开普顿→阿帕帕→廷盾→恩纳。
尼日利亚是非洲最大的产油国，其经济严重依赖原油出口导致国内经济疲软及就业机会减少。由于市场发展受限，尼日利亚依赖于从别国进口成品，以此平衡不断增长的消费需求和下滑的非油产业的供给。对中国出口商来说，矿产资源、锅炉机械零部件和化工产品等，都是尼日利亚进口需求的大头。
尼日利亚主要港口：拉各斯LAGOS、
物流巴巴作为深耕非洲海运13年的运输专家，我们结合各大船东在尼日利亚目的港滞箱费标准，特为您梳理如下：
Demurrage and detention tariff NIGERIA(尼日利亚): IMPORT
Currency : NGN
Places : ALL
|
Type |
Size |
After Free time Day |
Free time |
Charge |
Start Validity |
Charge Type |
|
DRY |
20 |
From 6th To 10th |
5 |
2975 |
22-JUL-13 |
Merged |
|
DRY |
20 |
From 11th To 15th |
5 |
5575 |
22-JUL-13 |
Merged |
|
DRY |
20 |
From 16th To 21st |
5 |
6125 |
22-JUL-13 |
Merged |
|
DRY |
20 |
From 22nd Onwards |
5 |
6950 |
22-JUL-13 |
Merged |
|
DRY |
40 |
From 6th To 10th |
5 |
4475 |
22-JUL-13 |
Merged |
|
DRY |
40 |
From 11th To 15th |
5 |
8350 |
22-JUL-13 |
Merged |
|
DRY |
40 |
From 16th To 21st |
5 |
8950 |
22-JUL-13 |
Merged |
|
DRY |
40 |
From 22nd Onwards |
5 |
9675 |
22-JUL-13 |
Merged |
物流巴巴深知由于区域及信息的不对称，导致外贸朋友无法及时获取目的港滞箱费而造成的诸多困扰，希望通过本文助您及时提货，降低各项物流成本！
附出口尼日利亚注意事项：
一、主要港口：
阿帕帕（APAPA）、拉各斯（LAGOS）、廷坎（TINCAN）、奥纳（ONNE）、卡拉巴尔（CALABAR）、福卡多斯（FORCADOS）、邦尼（BONNY）。
二、清关所需证书
SONCAP(详情请参考《尼日利亚产品符合性认证SONCAP》)
三、注意事项：
1、必须通过尼日利亚的任何一家银行申请填制“M”表格
2、产品必须注有产品名称、产地、规格、制造日期、批号或货号以及生产标准等一系列产品信息，特殊产品附有使用说明书，合格证书，卫生免疫证书等，且一定附有英文说明。
3、必须最终发票和价值产地证书，装箱单、提单、承运人证明、保险单，制造商提供的生产标准证明等相关文件。
