上周,全球贸易流动已适应新的地缘政治发展,红海改道继续控制着船舶需求模式。在这种背景下,定期租船收入达到了自2024年10月以来的最高水平,好望角型船的租金领涨,而小型船则落在后面。标普市场认为,由于船东对供应基本面趋紧的立场,市场对现代吨...
上周,全球贸易流量已经适应了新的地缘政治发展,红海改道继续控制着船舶需求模式。在此背景下,定期租船收益创下2024年10月以来的最高水平,好望角型油轮运价领涨,而小型油轮则落后。标普市场继续对现代吨位感兴趣,因为船东对收紧供应基本面的立场。...
好望角型船的交易正在稳步增加,中国制造的散货船再次以快速的速度出售。 VesselsValue列出了最近的六笔海角交易,它们都是中国建造的。据报道,最新一艘中国制造的船被出售,是一艘有16年历史的船,由上海外高桥造船公司建造的“Aqua角”...
在7月的头几天,二手散货船市场的活动激增,船东们努力赶在暑假前完成销售。 尽管干散货租船费率持续疲软,但随着一线船东果断地完成交易,交易出现了显著上升,尤其是好望角型船。 船舶经纪人报告了一系列活动,越来越多地关注旧吨位。这标志着最近几周的...
老式好望角型货船的价格再次上涨,现货价格在一个月内上涨了约300%,部分原因是大批船只在西非港口等待装载铝土矿。 据广泛报道,Lila Global以1900万美元的价格购买了一对2006年建造的斗篷,17.2万载重吨的“马兰水手号”和“马...
历史上第一次有超过2000艘CAPE型货船在世界各地交易,在过去的14年里翻了一番。 经纪商Arrow报告称,截至本月初,CAPE船队总数为2002艘,总载重吨为3.97亿载重吨。这包括超大型集装箱船、纽卡斯尔型、标准CAPE型船舶和迷你C...
好望角型船运价自上周五开始上涨,日涨幅多年未见。 波罗的海交易所(Baltic Exchange)的数据显示,cape现货平均汇率昨日再度飙升7410美元,一周内已上涨逾一倍,至41796美元。 杰富瑞(Jefferies)昨日在给客户的一...
标普经纪商一直在密切关注好望角船运价的大幅下跌是否会导致二手好望角船价格下跌。好望角船运价在10天内从3万美元的年度高点下跌了近50%。 买家和卖家一直在关注这艘由日本Koyo造船公司建造、已有14年历史、18万载重吨的海洋科罗娜号(Oce...
好望角型船本月销量激增。中国台湾著名的工业企业Formosa Plastics Group是众多卖家之一。该公司出售了大连造船(Dalian Shipbuilding)生产的3艘洗涤器式小型船中的一艘,这是一艘2011年建造的10.4万载重...
波罗的海航运交易所(Baltic Exchange)主要海运运价指数周四上涨,因运价走高,好望角型货轮达到近三个月高点。 该指数上涨58点,至3,376点,涨幅1.7%,为6月30日以来的最高水平。 好望角型船指数攀升112点,至4414点...
波罗的海海运运价指数周一连续第四个交易日上涨,至一个月高位,受航运类股费率上涨支撑。 波罗的海干散货运价指数(Baltic dry index)上涨87点,涨幅3%,至5月13日以来的最高点2944点。该指数追踪好望角型(capesize)...
波罗的海海运指数周三结束了连续10个交易日的跌势,受好望角船运价跳涨支撑。 波罗的海干散货运价指数(Baltic dry index)上涨61点,至2,481点,涨幅2.5%。该指数追踪好望海型(capesize)、巴拿马型(panama)...
好望角型货轮(Capesize)市场在5月初突破每日4万美元大关后大幅回落,矿业巨头、贸易公司和船舶运营商喘了气,削弱了过去两个月的强劲人气。 好望角型螺旋式下降的运价继续连续九分之一会议在6月7日普氏T4角指数non-scrubber船舶...
波罗的海运价指数跌至逾一个月低位,并录得连续第四周下跌,受累好望角型航运板块回落。 波罗的海干散货运价指数(Baltic dry index)下跌34点,至2,438点,跌幅1.4%,为4月19日以来的最低水平。 主要股指本周下跌了6%。 ...
波罗的海海运指数周四连续第七个交易日下跌,至一个多月低点,受好望角船费率下降拖累。 波罗的海干散货运价指数下跌58点,至2,472点,跌幅2.3%,为4月20日以来的最低水平。该指数追踪好望角型、巴拿马型和超大型干散货运价。 好望角型船舶指...