数据显示：全球燃油价格继续下跌
在第43周结束时，MABUX跟踪的全球燃料指数继续保持温和下降趋势。380恒生指数下跌14.74美元，至434.04美元/公吨。 VLSFO指数下跌6.84美元，至501.35美元/吨，接近500美元/吨的门槛。MGO指数也下跌了3.90美...
更新：全球燃油市场呈现出喜忧参半的信号
在第38周结束时，MABUX全球燃料仓指数继续向不同方向波动，但没有明显的趋势。380 HSFO指数仅象征性地上涨了0.69美元，达到452.79美元/吨，因此仍然保持在450美元附近。 相比之下，VLSFO指数下跌4.89美元，跌至535...
关注：全球燃油市场各指数波动不均
海洋燃料交易所（MABUX）追踪的全球燃料指数呈现出喜忧参半的走势。380恒生指数小幅下跌1.04美元，仍远低于500.00美元的门槛。 VLSFO指数也有所下降，从558.38美元/吨下降2.87美元至555.51美元/吨。相反，MGO指...
MABUX：全球燃料指数大幅上涨
在今年第25周结束时，受中东冲突升级的推动，海洋燃料交易所（MABUX）发布的全球燃料指数大幅上涨。 380 HSFO指数飙升至514.24美元/吨，VLSFO指数上涨至584.26美元/吨，MGO指数上涨至789.70美元/吨。 MABU...
DNV: 3月份替代燃料订单甲醇领先液化天然气
根据DNV最新的替代燃料洞察平台，截至3月份，每周平均订购超过5艘替代燃料船，其中甲醇船明显处于领先地位。 该船级社在3月份记录了25艘将用于替代燃料建造的船舶的合同，使第一季度的订单总数达到71艘。DNV分析显示，共订购了12艘用于甲醇作...
关注：全球燃油指数出现温和增长
在今年的第七周，海洋燃料交易所（MABUX）指数显示出温和的增长。 380 HSFO指数上涨1.73美元至530.68美元/MT，VLSFO指数上涨3.26美元，达到621.61美元/MT，而MGO指数涨幅最大，上涨25.83美元，突破80...
领先的燃油贸易商警告：对燃料保持谨慎
船用燃料贸易商和燃料供应公司 Integr8 Fuels 在全球一千多个港口供应船用燃料，该公司敦促船东和运营商在当今瞬息万变的船用燃料环境中采购船用燃料时要小心谨慎。 在昨天发布的最新燃油质量趋势报告中，主要作者、该公司的燃油质量和索赔经...
更新：全球燃油价格指数继续走低
今年第46周，海洋燃料交易所（MABUX）全球指数恢复了温和下降的趋势。 380 HSFO指数下跌7.39美元至522.40美元/公吨，VLSFO指数下跌8.09美元至601.05美元/公吨，逼近600美元关口，MGO指数下跌13.63美元...
行业：全球燃油指数呈上升趋势
今年第 45 周，船用燃油交易所 (MABUX) 全球指数显示各种燃料类型均呈上升趋势。 380 HSFO 指数上涨 5.67 美元至 534.69 美元/吨，VLSFO 指数上涨 12.98 美元至 609.08 美元/吨，MGO 指数也...
快讯！MABUX全球指数连续第二周下跌
今年第37周，MABUX全球指数连续第二周延续下跌趋势。 380 HSFO 指数下跌 15.81 美元，至 491.27 美元/吨，跌破 500 美元关口。 VLSFO指数下跌21.21美元至595.48美元/吨，跌破600美元大关。与此同...
关注：全球燃料指数在第15周略有下降
在今年的第15周，海洋燃料交易所(MABUX)全球指数略有下滑。 380 HSFO指数下跌3.26美元，至550.73美元/公吨。同样，VLSFO指数下跌3.08美元至699.08美元/公吨，MGO指数小幅下跌0.30美元至906.07美元...
由于运河限制，2023年巴拿马燃料销售下降
根据巴拿马海事局发布的初步数据，去年巴拿马共售出490万吨燃料，比2022年的524万吨下降了6.4%。 严重的厄尔尼诺干旱限制了可以通过巴拿马运河的船只数量。这导致一些运营商寻找太平洋和大西洋之间的替代运输路线，例如通过麦哲伦海峡或合恩角...
关注：MABUX全球船用燃料指数上升
在第51周，MABUX全球船用燃料指数开始上升，这是过去五周以来的首次上升。380 HSFO指数上涨了11.38美元，达到520.06美元/公吨。VLSFO指数上涨了28.79美元。MGO指数增加了34.44美元。 “在撰写本文时，市场的上...
展望：零排放燃料可能在两年内达到平价
越来越多的证据表明，在政府和金融业的支持下，到2026年，为跨大西洋船只提供动力的零排放或净零排放燃料的成本可能与传统燃料持平。 本周在迪拜举行的第28届缔约方会议的结论表明，在未来25年内，各行各业的化石燃料使用总体上将减少，但在某些方面...
关注：不同燃料下的集装箱成本差距大
今天在COP28会议间隙发布了一份34页的新报告，详细介绍了零排放集装箱船的年化总成本，以及跨太平洋和中国沿海船舶在不同燃料途径下的每个集装箱成本差异。 英国UMAS的报告强调了传统化石燃料和可扩展零排放燃料(SZEF)之间最初可能存在巨大...