韩国前韩进造船厂(Hanjin Shipyard),现更名为HJ Shipbuilding,在振兴努力中又迈出了关键一步,该公司宣布其首个新设计获得了劳氏船级社的设计批准。自2016年以来,陷入财务困境的造船厂一直在执行政府合同。一年前,政...
这家韩国造船企业已与一家未披露名称的欧洲船运公司签署了一份合同,将建造4艘5500标箱级集装箱船,总金额为2.7亿美元。 这是自2015年以来的首次商船订单,自2016年与债权团签署自愿协议后,一直专注于海军、公务船、调查船等特殊船舶。 韩...
据悉,尽管新船订单量开始回升,但韩国造船业依然尚未脱离险境。在韩国政府推进大宇造船与现代重工合并的同时,韩国中型船企由于缺乏政府支持,却依然面临订单枯竭甚至面临破产的局面。 根据韩国进出口银行海外经济研究所的数据,去年,韩国中型船企接单量共...
韩进重工(Hanjin Heavy Industries & Construction)的债权人将获得该公司的多数股权。韩进重工是韩国一家陷入财务困境的中型造船企业。 韩进重工在提交给证交所的文件中证实,根据新交易,韩进重工6874.1亿韩...
物流巴巴小编获悉,随着造船业近年来持续低迷,订单枯竭和经营状况恶化,被称为“死亡造船厂”的世界十大造船厂之一,已向韩进重工的苏比克造船厂申请法院接管。 1月8日,韩进重工发布,其菲律宾子公司韩进重工苏比克船厂已向法院申请收购。 自2016年...