到2026年，干散货新船交付量将达到六年来的最高水平
明年新船交付量的激增将给巴拿马型和超级型船舶行业带来压力。 Bimco预测，从现在到2026年底，将有5930万载重吨的干散货新船交付。 “我们预测散货船交付量将在今年和2026年逐步增加，达到4120万载重吨（dwt），创6年新高。Bim...
报告：2025年下半年干散货航运市场展望
干散货航运正面临来自中国的需求减弱，今年上半年盈利下降了约25%。 在年中五篇系列文章中，我们与海事战略国际（MSI）专家一起盘点了今年上半年的航运市场，并展望了2025年的剩余时间。 在第三部分中，Seatrade Maritime Po...
行业：干散货船舶回收降至17年低点
航运分析经理Filipe Gouveia在本周BIMCO的“本周航运数量”中分析了干散货船的回收情况。由于高度的不确定性可能会推迟回收决策，今年年初干散货船的回收数量下降了24%。 “2025年1月至4月，尽管波罗的海干散货运价指数（BDI...
BIMCO：干散货市场供需平衡将在未来几年减弱
据估计，美国和中国自4月25日起实施的关税上调将直接影响4%的干散货吨英里需求。预计它们将影响小散货量的增长，因为运往美国的货物可能会停滞或减少。另一方面，预计中国将增加从其他国家购买干散货，导致美国寻求替代市场。 “我们预计干散货市场的供...
NYK：将旗下三家子公司合并成新的干散货航运公司
日本海运公司（Nippon Yusen Kaisha，简称NYK）将旗下三家航运和船舶管理子公司合并，成为干散货航运领域的新参与者。 Asahi Shipping, Hachiuma Steamship和三菱矿石运输将合并为NYK散货船合伙...
Veson Nautical：干散货船订单呈下降趋势
全球海事数据和货运管理解决方案领导者全球Veson Nautical韩国负责人Hongbeom Park表示，全球经济的不确定性和市场的降温导致干散货船的新造船订单同比下降26%。 Park在Veson Nautical的首尔论坛上表示，燃...
行业：2025年干散货航运市场展望
行业人员Will Fray表示尽管最后几个月的运势有所下滑，但 2024 年对于干散货运输来说实际上是非常积极的一年，并且有两个因素支撑着市场。 支持市场的两个因素是中国的铁矿石和煤炭库存，以及效率低下，包括从苏伊士运河和红海改道，以及今年...
行业：第四季度干散货运费暴跌
干散货航运市场今年年底表现不佳，主要指数持续下跌。 基准波罗的海干散货指数（BDI）周三进一步下跌 50 点，跌至 1,106 点，为 2023 年 9 月以来的最低水平。这使得 BDI 距离跌破 1,000 点的心理关口仅差 106 点。...
关注：干散货船东对替代燃料船舶持谨慎态度
泰国上市的Precious Shipping和纳斯达克上市的 Seanergy Maritime 都向会议解释了为什么他们不愿订购替代燃料船舶。 Precious Shipping 拥有并经营轻便至超灵便型散货船，其董事总经理 Khalid...
行业：二手干散货船销量有望打破纪录
今年二手干散货船销量有望打破纪录。 Clarksons Research 的最新数据显示，今年迄今已售出 542 艘船舶，总载重吨为 4030 万载重吨，比 2023 年的运行率高出 17%，并有望超过 2021 年销售和采购活动的创纪录水...
行业：干散货海运运输受到铁路运输增长的影响
好望角型船舶业务正在经历本世纪20年代全球贸易中所有航运业的一些最大变化。 除了西非向中国出口铝土矿(很快还将是铁矿石)的增长之外，好望角船东还不得不应对蒙古和俄罗斯对中国出口的增长，这将大幅削减干散货船的吨英里运力。 希腊的exclusi...
BIMCO：尽管市场强劲，干散货新船合同仍下降
“尽管市场条件有利，但在2024年上半年，干散货行业的新造船合同同比下降了34.2%。6.5%的价格同比增长可能会阻止合同的签订，但在二手市场，价格同比上涨15.2%，销售数量仍同比增长11.7%。其他因素，如船厂可用性有限、燃料和需求前景...
BIMCO：预计干散货供需平衡将加强
BIMCO发布了2024年4月的干散货航运市场概述和展望，预测2024年供需平衡将加强，但2025年将减弱。 这将是船只返回红海和巴拿马运河的结果，缩短了航行距离。 预计2024年供应量将增长2.5%，2025年将增长2.0%。BIMCO首...
干散货的船队供应和贸易增长达到平衡
国际海事战略公司(Maritime Strategies International)的普拉曼•纳茨科夫(Plamen Natzkoff)表示，货主们对货运市场的近期前景感到鼓舞，他们这样做是正确的。 海事战略国际公司(MSI)在其最新的2...
行业：2024年干散货航运市场展望
在经历了令人失望的一年之后，干散货市场在2023年的最后两个月有所回升，但问题是这种好转会在2024年持续下去吗? 在航运市场展望系列的第三部分，我们将与国际海事战略公司(MSI)的董事Will Fray一起关注干散货行业。弗赖在接受Sea...