GMS将Alang 锚地描述为“一个值得一看的地方”,随着重新谈判的继续和一些交付的完成,有11艘船和超过12万吨的轻排水量正在等待。但据全球最大的现金船舶买家称,价格受到了巨大打击,散货船价格下降了约30美元至390美元,油轮价格下降了2...
“随着《安全及环境无害化拆船香港国际公约》(《公约》)生效,我们更新了对未来10年拆船潜力的估计。”我们现在估计,潜在的船舶数量将从之前的1.5万艘增至1.6万艘,或7亿载重吨(DWT)。BIMCO首席航运分析师尼尔斯·拉斯穆森(Niels...
随着回收场准备在未来几年处理大量报废船舶,相关法规正在收紧,这对那些希望在处置旧船时获得报废奖金的船东来说意义重大。 DNV刚刚发布的一份文件概述了船东在准备回收其船舶时必须遵守的三个主要监管标准的要求。船舶回收最多的四个国家是孟加拉国、印...
最近几天,包机价格暴跌导致印度次大陆的回收销售复苏,但现在该行业正沮丧地关注着特朗普总统的关税战略,因为人们担心廉价的中国钢铁可能涌入市场,进一步削减本已疲软的回收利润率。 许多船东似乎已经放弃了老旧的船只,这些船只直到最近还在活跃的货运市...
市场预期,继去年交付 300 万标准箱和今年交付约 180 万标准箱之后,船舶报废将认真开始,并将持续到 2027 年。 船舶经纪人 Braemar 在其 2025 年第一份季度报告中表示:“盈利可能已从 2024 年的高点见顶,我们可能正...
上周船舶回收价格继续下跌,在今年的季风季节之后几乎没有稳定的迹象。 与今年早些时候的最高水平相比,每轻排量吨 (LDT) 的价格已下跌超过 100 美元。最好的销售是一艘集装箱船,几个月前达成的价格超过 600 美元,但全球最大的报废船舶现...
今年到目前为止,只有45艘船被回收,总计250万载重吨(DWT),占船队的0.2%。所有船型的回收都有所下降,好望角型和超重型船的降幅最大,几乎是去年的一半。 过去三年,需求冲击导致需求强于预期。对俄罗斯煤炭的制裁,以及从红海和巴拿马运河改...
由于船舶拆解行业的长期低迷,在世界上最大的演示区——阿朗,只有10%的船厂可以拆解任何吨位。克拉克森研究公司(Clarksons Research)报告称,因此,印度西海岸工厂的当地劳动力大幅减少。 Clarksons在其最新的周报中指出:...
上周,无论是在印度次大陆,还是在经济陷入困境的土耳其,都没有一笔回收销售的报道。 在孟加拉国、印度和巴基斯坦,在季风季节,回收活动通常会减少,但很少有一周没有一次回收销售。 全球最大的报废船舶现金买家GMS的最新市场报告指出,地缘政治事件已...
印度次大陆上停滞不前的船舶回收市场在经历了新年伊始和神圣的斋月结束后,再次显示出了生机 在新的信用证和银行限额的推动下,孟加拉国的拆船商正引领潮流,老旧的集装箱船重新进入市场,一笔交易以逾600美元的价格完成。然而,根据全球最大的报废船舶现...
物流巴巴讯:根据世界最大的国际航运协会BIMCO的数据,散货船、油轮和集装箱船的船舶回收在过去两年降至20年来的最低水平。 该组织声称,在2024年第一季度,只有200万载重吨的船舶被回收利用。这标志着回收水平连续第九个季度低于300万载重...
中东地区的敌对行动,以及许多船东决定在好望角附近改道,正在支撑市场,使运费高于预期,这对船舶回收市场来说并不等于好消息。 全球最大的报废船舶买家GMS在其有关回收市场的最新报告中表示,在许多人预计干散货和集装箱行业将会放缓之际,随着交付量不...
GMS推出了船舶回收门户数字平台,旨在通过更方便、透明、高效的废旧船舶销售和购买,彻底改变船舶回收行业。 船舶回收门户是一个专门的船舶拍卖平台,旨在简化将船舶直接出售给船厂进行回收的流程。GMS声称,有了它,船舶回收商就可以在舒适的办公室或...
BIMCO首席航运分析师尼尔斯•拉斯穆森(Niels Rasmussen)表示:“在未来10年,从2023年到2032年,预计将有超过1.5万艘载重量超过6亿吨的船舶被回收,是过去10年的两倍多。” 随着拆船量的增加,批准和实施《香港国际安...
BIMCO首席航运分析师尼尔斯·拉斯穆森(Niels Rasmussen)表示:“在未来10年,从2023年到2032年,预计将有超过1.5万艘载重量超过6亿吨的船舶被回收,是过去10年的两倍多。” 随着拆船量的增加,批准和实施《香港国际安...