好望角型船的价格持续坚挺,一艘14年的船突破了3000万美元的大关。 经纪人报告说,中国买家正在横扫韩国制造的船舶市场。据广泛报道,“Mineral Subic”号(179397载重吨,2011年建造,Hanjin Subic)以3025万...
上周,全球贸易流动已适应新的地缘政治发展,红海改道继续控制着船舶需求模式。在这种背景下,定期租船收入达到了自2024年10月以来的最高水平,好望角型船的租金领涨,而小型船则落在后面。标普市场认为,由于船东对供应基本面趋紧的立场,市场对现代吨...
上周,全球贸易流量已经适应了新的地缘政治发展,红海改道继续控制着船舶需求模式。在此背景下,定期租船收益创下2024年10月以来的最高水平,好望角型油轮运价领涨,而小型油轮则落后。标普市场继续对现代吨位感兴趣,因为船东对收紧供应基本面的立场。...
好望角型船的交易正在稳步增加,中国制造的散货船再次以快速的速度出售。 VesselsValue列出了最近的六笔海角交易,它们都是中国建造的。据报道,最新一艘中国制造的船被出售,是一艘有16年历史的船,由上海外高桥造船公司建造的“Aqua角”...
在7月的头几天,二手散货船市场的活动激增,船东们努力赶在暑假前完成销售。 尽管干散货租船费率持续疲软,但随着一线船东果断地完成交易,交易出现了显著上升,尤其是好望角型船。 船舶经纪人报告了一系列活动,越来越多地关注旧吨位。这标志着最近几周的...
几内亚成为好望角贸易和中国蓬勃发展的电动汽车制造商的重要货源,其他西非国家正越来越多地加入进来。 经纪商BRS的分析师表示,自2018年以来,在几内亚的引领下,除西非以外的好望角型及以上包裹的年增长率为19.6%,预计今年的产量将达到1.5...
好望角型货轮的日售价为4万美元,推动波罗的海干散货运价指数(Baltic Dry Index) 10多年来首次突破3000美元大关口,许多分析师认为,该行业的底部现已触及可持续的新水平。 巴西矿商淡水河谷(Vale)是本周最活跃的市场推动者...
波罗的海交易所追踪干散货运价的主要海运指数周一上涨,受好望角型船舶需求改善的推动。 追踪好望角型、巴拿马型和超大型船舶运价的波罗的海干散货指数(Baltic dry index)上涨60点,至2,145点,涨幅2.9%,为3月29日以来的最...
波罗的海交易所(Baltic Exchange)主要海上运价指数周二连续第10个交易日下跌,好望角型(capesize)货轮运价徘徊在近6个月低点。 波罗的海指数下跌34点,至1,281点,跌幅2.6%,为11月21日以来的最低水平。 好望...
BIMCO表示,随着中国粗钢产量不断增长,干散货航运业正感受到中国铁矿石进口持续下降的影响。 据中国钢铁工业协会(CISA)估计,2019年前两个月,中国钢铁产量增长了1260万吨(+9.2%)。同期,中国进口的派拉蒙钢铁生产原料铁矿石下降...
航运咨询公司德鲁里(Drewry)表示,好望角型船舶的需求正受到中国港口铁矿石库存高企和全球经济不确定性的威胁。 “我们认为,2019年好望角型船舶的需求将与中国港口的铁矿石库存成正比。尽管中国的钢铁产量将在2019年上升,但铁矿石库存的进...