上周,油轮运价大幅飙升,取代了8月份稳步上升的局面,少数几艘VLCC船的运价达到了六位数。 由于石油输出国组织(OPEC)出口强劲,以及未来一周可能收紧制裁,油船船东看好今年剩余时间的市场前景。 波罗的海交易所(Baltic Exchang...
海洋燃料交易所(MABUX)追踪的全球燃料指数呈现出喜忧参半的走势。380恒生指数小幅下跌1.04美元,仍远低于500.00美元的门槛。 VLSFO指数也有所下降,从558.38美元/吨下降2.87美元至555.51美元/吨。相反,MGO指...
船用燃料贸易商和燃料供应公司 Integr8 Fuels 在全球一千多个港口供应船用燃料,该公司敦促船东和运营商在当今瞬息万变的船用燃料环境中采购船用燃料时要小心谨慎。 在昨天发布的最新燃油质量趋势报告中,主要作者、该公司的燃油质量和索赔经...
在第51周,MABUX全球船用燃料指数开始上升,这是过去五周以来的首次上升。380 HSFO指数上涨了11.38美元,达到520.06美元/公吨。VLSFO指数上涨了28.79美元。MGO指数增加了34.44美元。 “在撰写本文时,市场的上...
根据船舶燃料油交易所(MABUX)的每周燃料油价格展望,燃料油指数呈现出不规律的变化。 380 HSFO指数升至518.65美元/吨,VLSFO指数反过来下跌16.60美元,达到761.69美元/吨,MGO指数也下跌29.85美元,达到11...
根据海洋燃料舱交易所(MABUX)对燃料价格的每周展望,全球指数并未显示出可持续的趋势。380HSFO指数上涨至496.92美元/吨,VLSFO指数下跌至785.00美元/吨;MGO指数跌至1160.77美元/吨。 因此,MABUX分析师表...
这是通货膨胀的另一个警告信号:在乌克兰战争后,商业船只的燃料价格飙升,并在5月和6月创下历史新高。但这种趋势现在已经逆转。船舶燃料的价格在7月和8月大幅下跌,现在大致回到战前水平。 根据 Ship & Banker 的数据,截至周五,全球前...
物流巴巴最新消息,欧洲燃料油市场的紧张局面将持续到 2022年第一季度,因为快速的需求似乎将对供应构成压力。 0.5%S 船用燃料远期曲线目前显示价格在 1 月至 2022 年 2 月期间急剧下跌,形成 6.5 美元的现货结构。这种结构在曲...
物流巴巴消息,市场相关数据显示,低硫燃料油(VLSFO) 的价格自去年年初“限硫令”正式生效以来,每吨价格首次突破600 美元的大关。 在连续八周上涨之后,本周油价再次大幅上涨。布伦特原油12 月 ICE合约早盘上涨 0.97%至每桶 85...
Ship&Bunker的最新数据显示,全球20个最大的燃油供应枢纽的高硫和低硫燃料油的平均价差仅为每吨86美元,这让洗涤器投资成为人们关注的焦点。 在一些港口,这一数字甚至更小,Fujairah昨日的价差仅为每吨64美元,而在鹿特丹,航运行...
今天,全球四大燃油供应中心的低硫和高硫燃料的平均价差首次降至两位数。 燃料价格今天继续下跌,虽然没有像周一那样大幅下跌,但跌幅创下了历史新高。 在鹿特丹,两种主要燃料之间的价差目前约为每吨80美元,而在全球最大的燃料供应中心新加坡,价差如今...
台湾船公司阳明海运集团(Yang Ming Marine Transportation Corp.)近日发布财报:在2018年净亏损2.185亿美元,营运业绩受到燃油价格上涨的显著影响。 物流巴巴了解到,据基隆远洋运输公司的一份证券交易所公...