出口德国的提单要求速览
德国/Germany 接受收货人或者通知方不是德国当地的公司， 但必须是位于其他欧洲国家的公司。另外，不接受个人为收货人。 单个货物item的件数不能超过99,999件。 所有至德国以及在此中转的货物必须提供4位的HS CODE。如果是多种...
德国港口实施数字放行程序计划
从10月1日开始，集装箱进口的数字放行程序将根据指定的安全放行令在德国港口IT平台上开始运行。 实施将分三个阶段进行。平台运营商DAKOSY AG和dbh Logistics IT AG展示了这种集中式数字化解决方案的重要性和范围，同时最大...
出口德国的单证要求有哪些？
德国/Germany 接受收货人或者通知方不是德国当地的公司， 但必须是位于其他欧洲国家的公司。另外，不接受个人为收货人。 单个货物item的件数不能超过99,999件。 所有至德国以及在此中转的货物必须提供4位的HS CODE。如果是多种...
马士基：将在德国海港实施新的进口集装箱放行流程
马士基将在德国汉堡港、不来梅港和威廉港海港引入新的进口集装箱放行数字流程，取代目前基于pin码的系统。 根据法律要求，从2025年10月1日起，汉堡和不来梅港将强制实施新的“安全放行令”制度。它一次只允许一个可追溯方收集完整的进口集装箱，增...
德国5月出口下降，因企业在第一季度提前发货以避开关税
周二公布的数据显示，德国5月出口降幅大于预期，此前企业争相避开美国关税的积极影响减弱。 联邦统计局的数据显示，欧洲最大经济体的出口在5月份同比下降1.4%。而路透社的调查预测为下降0.2%。 继4月份下降10.5%之后，5月份对美出口环比下...
德迅警告：德国大罢工，货运受影响
近日，全球顶尖的海运物流巨头德迅公司紧急发布通告：德国服务业规模最大的工会Ver.di所发起的一次预警性罢工，已使得汉堡港的集装箱航运系统全面陷入停滞状态。 据悉，Ver.di工会此次采取罢工行动，旨在为其公共部门成员争取更为优渥的薪资待遇...
为提高竞争力！HHLA与德国工会签署集体协议
德国主要港口和码头运营商汉堡港物流股份有限公司（HHLA）和德国工会。我们已经达成了一项社会变革集体协议。 通过这笔交易，HHLA及其员工在实施转型项目方面获得了具有约束力的法律和规划保障，预计这将加强HHLA的竞争优势，并确保汉堡港的长期...
高效快捷！“中欧快航”直达航线成功完成首航
“中欧快航”首航顺利结束，集装箱船“嘉华宁波”号抵达德国威廉Jade Weser港。 这条航线提供了欧洲和中国长江三角洲之间最快的直接连接，将运输时间从45天缩短到26天。 “嘉华宁波”号运载了1700多个集装箱，包括新能源产品和其他高价值...
货运受阻！德国摩泽尔河因修闸而关闭
航运当局周四表示，尽管临时船闸成功帮助解救了事故后被困在河上的船只，但德国摩泽尔河一月份仍将关闭货运。 德国内河航运机构 WSA 发言人表示，临时船闸不会降低河上的货运量，而损坏的船闸维修工作将于新年开始。 德国联邦交通部另外表示，摩泽尔河...
快讯！德国摩泽尔河部分重新开放航运
航运当局表示，在周末安装临时船闸后，德国西部的摩泽尔河于周一部分重新开放货运，但能够航行的船只数量将受到限制。 这条河是德国和法国之间谷物和油菜籽的重要过境路线，上周科布伦茨以南 Mueden 的一个船闸发生事故后，该河对内陆水道运输关闭，...
约70艘船受困！当局试图重新开放德国摩泽尔河
本周末，航运当局将尝试在德国西部的摩泽尔河上安装临时船闸系统，以使这条河——往返德国和法国的谷物和油菜籽运输的重要路线——重新恢复货运。 科布伦茨以南 Mueden 的一个船闸因事故受损，本周该河对内陆水道航运关闭，修复工作可能持续到 3 ...
DACHSER 在德国新建可持续物流设施破土动工
DACHSER 决定投资约 4800 万美元在多特蒙德东部乌纳建设新物流设施。 该开发项目将包括一座可容纳 22,000 个托盘的仓库、一座占地 9,400 平方米的中转站以及一座办公楼，预计将于 2025 年第四季度开始运营。 最初，大约...
关注：杜伊斯堡门户码头9月16日正式投入运营
欧洲最大的内陆码头德国杜伊斯堡门户码头于9月16日正式投入运营。 DGT是Hupac集团、HTS INTERMODAAL HRM、duisport - Duisburger Hafen AG和PSA的合资企业，是第一个100%气候中和的内陆...
德国莱茵河水位因降雨上升，但航运仍受限制
大宗商品交易商周三表示，继八月份的干燥天气之后，降雨导致德国莱茵河水位上升，但大部分河流仍然太浅，货船无法满载航行。 船舶运营商对运费征收附加费，以补偿船舶部分空驶的情况，从而增加了货主的成本。 贸易商表示，浅水继续阻碍德国莱茵河大部分地区...
出货提醒：德国工会罢工谈判获得新进展
在德国码头与工会的集体谈判中，德国海港公司中央协会（ZDS）向代表德国港口工人的工会ver.di提出了最终报价。 该优惠包括两种变体，其条款与之前的优惠不同。 工会现在将发起一项会员调查来评估这一提议。 “现在由成员决定，”ver.di 谈...