霍尔木兹承压，巴拿马运河为何越来越重要？
全球航运通道重构，巴拿马运河需求持续攀升 近年来，全球核心海运通道安全格局持续动荡，霍尔木兹海峡、红海、苏伊士运河接连遭遇地缘冲突、安全危机冲击，传统欧亚航运航线的稳定性大幅下降。在此背景下，全长约80公里、承载全球5%海运贸易的巴拿马运河...
400万美元抢一个过河名额！巴拿马运河通行成本再升，未来竞价还会涨到多少？
400万美元天价竞价落地 运河优先通行费用逼近历史高位 据彭博社8月11日最新报道，巴拿马运河再现天价优先通行竞价案例，集装箱船“Seaspan Benefactor”通过官方竞价机制，以约400万美元的高额费用拿下稀缺优先通行时段，该报价...
达飞、MSC再调巴拿马运河附加费，最高达到500美元/柜！
达飞轮船最新巴拿马运河附加费调整公告 2026年8月11日，国际知名航运企业达飞轮船（CMA CGM）发布官方客户通知，正式宣布调整巴拿马运河调整附加费（Panama Canal Adjustment Factor），针对远东至美东、美湾核...
巴拿马运河，再次下调吃水！
当地时间2026年8月5日，巴拿马运河管理局（ACP）发布最新运营调整公告，针对持续承压的水道水位与气象条件，宣布再度收紧新巴拿马级船闸大型船舶的吃水深度限制，通过阶梯式下调通航标准开展水资源管控。本次调整属于运河常态化水资源保护规划的重要...
雨季也缺水！巴拿马运河宣布缩减每日船舶预订舱位
巴拿马运河再限流：舱位竞拍暂停与通行能力收缩 据航运代理机构Norton Lilly发布的通知，巴拿马运河管理局（ACP）将于7月25日起暂停巴拿马型船闸第三时段的每日舱位竞拍，恢复时间另行通知。调整后，运河每日可预订通行舱位将从36艘缩减...
巴拿马运河“堵船危机”再现？
维护工程引发通行效率担忧 全球航运市场尚未从红海危机与霍尔木兹海峡紧张局势引发的航线重构中完全恢复，巴拿马运河这一关键国际航运通道又出现了新的瓶颈迹象。随着巴拿马运河管理局（ACP）正式宣布将于6月启动船闸维护工程，市场对于运河通行能力下降...
巴拿马运河惊现400万美元天价“插队费”！这波成本暴击如何应对？
5月中旬，全球航运界被一则重磅消息刷屏：巴拿马运河优先通行权的拍卖价格飙升至单船400万美元的天价。这并非因为运河遭遇了严重的干旱缺水，而是受中东地缘政治冲突外溢效应的直接影响——霍尔木兹海峡局势升级，迫使大量亚洲买家转向美国进口能源，导致...
巴拿马运河天价拥堵：美线与拉美航线的绕行突围与成本优化
近期，全球海运命脉巴拿马运河的通航情况持续恶化，已成为跨境物流行业最大的痛点。受全球航道运力分流、船舶通行需求量暴涨的双重挤压，运河排队船舶数量突破历史峰值，船舶平均等待通航时长超过12天。据巴拿马运河管理局公示的最新数据，5月运河基础通行...
巴拿马运河改善过境预订，提供更便利服务
巴拿马运河将延长其过境预订办公室的营业时间，并更新其预订系统，为客户提供更快、更方便的服务。 从2025年10月5日开始，该办公室将从当地时间07:00到22:00营业，使遥远时区的客户无需等待下一个工作日即可完成交易。所有交易，包括拍卖，...
巴拿马运河报告2025财年：过境量激增，收入上涨
据路透社报道，根据未经审计的初步数据，巴拿马运河在2025财年的收入增长了约14.4%，达到57亿美元。 运河还报告说，在截至9月30日的12个月里，船舶过境次数同比增长19.3%，达到13404次。 集装箱和液化石油气业务推动了收入增长，...
数据显示：打击巴拿马运河的过境数量
巴拿马运河正寻求确保其长期的未来，但表示其近期前景将受到美国进口税的打击 巴拿马运河管理局（ACP）警告称，由于美国进口关税打击了货物需求，巴拿马运河的交通量预计不会达到2023-24年干旱前的水平。 根据运河管理员Ricaurte Vás...
巴拿马运河启动天然气管道项目特许程序
巴拿马运河管理局（ACP）启动了一条新天然气管道的特许经营者选择程序，并在巴拿马城举办了首次市场参与活动，来自全球能源公司的45多名代表参加了活动。 该项目是跨大洋能源走廊计划的一部分，将是运河新基础设施平台下的第一个重大开发项目。该管道设...
关注：巴拿马运河公布十年转型路线图
巴拿马运河公布了十年转型路线图，旨在加强其在全球贸易中的战略作用，保障长期可持续性，并为国家带来切实利益。 运河的愿景建立在两个主要支柱上。首先，水安全，通过增加供人类消费的储存能力和运河运营来实现，以确保长期的弹性。第二，在不增加用水的情...
巴拿马运河制定未来十年80亿美元的投资计划
运河的投资将包括供水、液化石油气管道、道路基础设施和集装箱航运码头。 巴拿马运河管理局（ACP）为未来十年制定了一项雄心勃勃的投资计划，旨在加强其在全球贸易中的战略作用并确保其可持续性。 该战略于周二在运河事务部长Jose Ramón Ic...
巴拿马运河将为双燃料船只提供灵活的过境通道
为了鼓励脱碳，巴拿马运河管理局宣布了一项名为“NetZero时段”的预订类别。该分类旨在帮助运河实现到2050年实现净零排放的目标。 在新类别下，船舶将需要双燃料，并且能够使用碳强度系数等于或低于75 gCO₂e/MJ的燃料运行。该类别涵盖...