波罗的海指数,是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于英国伦敦针线街的“佛吉尼亚和波罗地海”(Virginia and Baltick)咖啡屋,目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所,全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要,波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI(Baltic Freight Index),该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年,国际波罗的海综合运费指数BDI(Baltic Dry Index)取代了BFI,成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。
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波罗的海交易所干散货海运运价指数周二连续第六个交易日下跌,受所有船舶类别运价走低的压力。 衡量好望角型、巴拿马型和超大型船舶运价的主要运价指数。badi跌11点,报1,587点,为3月12日以来最低。 好望角型运价指数。baci跌25点,至...
在好望角型和巴拿马型船舶运价强劲的支撑下,波罗的海交易所(Baltic Exchange)干散货海运运价指数上周五结束了连续13天的下跌。 综合好望角型、巴拿马型和超大型船舶运价的整体运价指数上升20点,至735点,为1月13日以来首次上升...
波罗的海交易所的干散货海运指数.BADI(跟踪运载干散货商品的船舶的费率)周四将跌幅扩大至 23 个月低点,受所有船舶部门费率疲软的拖累。 考虑到好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运价,整体指数下跌 69 点至 824 点,创下 2023 ...
波罗的海交易所的干散货海运指数.BADI追踪运载干散货商品的船舶的运价,该指数周二连续第六个交易日下跌,跌至一年多低点,原因是所有船舶板块的运价均走弱。 考虑到海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的整体指数下跌 29 点,即 3.03%,至 ...
波罗的海交易所的干散货海运指数(跟踪运载干散货商品的船舶的运价)周五触及一周低点,并标志着由于所有细分市场的运价均走弱,该指数连续第二周下跌。 该指数(考虑了好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运价)下跌 36 点,至 987 点,为 1 月...
波罗的海交易所追踪运载干散货商品的船舶运价的干散货海运指数周三连续第二个交易日小幅走低,受所有船舶运价走弱的拖累。考虑海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶费率的指数.BADI下跌17点,至1,063点。海岬型船指数下跌23点至1,581点。通常运...
由于海岬型船运价上涨,波罗的海交易所的主要海运指数周一触及一个多月高点,该指数追踪运输干散货商品的船舶运价。 该指数将好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运价考虑在内,上涨 45 点至 1,093 点,为 12 月 11 日以来的最高水平。 ...
波罗的海交易所的干散货海运指数(追踪运载干散货商品的船舶的运价)周一结束了连续五个交易日上涨的势头,受到好望角型和超灵便型船舶运价疲软的压力。 该指数将好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率考虑在内,下跌 29 点至 1,043 点。海岬型...
波罗的海交易所(Baltic Exchange)干散货海运运价指数上周五下滑,结束了自2008年以来最糟糕的一周,各船类运价跌至数月低点。 综合好望角型、巴拿马型和超大型船舶运价的运价指数下跌94点,至1,460点,为去年11月2日以来的最...