马士基将在德国汉堡港、不来梅港和威廉港海港引入新的进口集装箱放行数字流程,取代目前基于pin码的系统。 根据法律要求,从2025年10月1日起,汉堡和不来梅港将强制实施新的“安全放行令”制度。它一次只允许一个可追溯方收集完整的进口集装箱,增...
大宗商品交易商周三表示,继八月份的干燥天气之后,降雨导致德国莱茵河水位上升,但大部分河流仍然太浅,货船无法满载航行。 船舶运营商对运费征收附加费,以补偿船舶部分空驶的情况,从而增加了货主的成本。 贸易商表示,浅水继续阻碍德国莱茵河大部分地区...
在德国码头与工会的集体谈判中,德国海港公司中央协会(ZDS)向代表德国港口工人的工会ver.di提出了最终报价。 该优惠包括两种变体,其条款与之前的优惠不同。 工会现在将发起一项会员调查来评估这一提议。 “现在由成员决定,”ver.di 谈...
根据数据和分析公司罗素集团的数据,德国五个主要港口的港口罢工可能造成60亿美元(47.1亿英镑)的贸易损失。 在这60亿美元中,罗素旗下的阿尔卑斯海事公司(ALPS Marine)的分析发现,汽车和运载工具(3.99亿美元/ 3.13亿英镑...
Kuehne+Nagel是一家领先的汽车行业物流供应商,目前在德国沃勒斯多夫运营着一个17万平方米的备件履行和交付中心。 从这里,备件被分发到全球的宝马市场。Kuehne+Nagel负责货物的实际接收,预包装,包装材料和空料的管理,以及将货...
德国联邦物流和流动办公室(BALM)对通过水路和铁路运输的集装箱运输在很长一段时间内的演变进行了广泛分析。 根据分析,德国的铁路集装箱运输在2005年至2022年间从不到420万标准箱增长到约770万标准箱,增幅约为86%。 根据分析,这一...
为德国波罗的海接收站穆克兰(Mukran)运送液化天然气的第一艘船周六抵达,进行试运行。德国正加紧寻求取代俄罗斯的管道天然气。 私营公司Deutsche ReGas表示,Energos Power是一个浮动存储和再气化装置(FSRU),已获...
德国公用事业公司RWE于1月1日将北海Brunsbuettel的浮式液化天然气(LNG)基础设施移交给国有的德国能源终端(DET),这是10个月前首次进口时达成的协议。 DET现在是Brunsbuettel Elbehafen液化天然气项目...
全球物流服务提供商乔达位于德国罗高的一个700平方米的温控中心正式投入运营,该中心拥有一个综合冷却区。 随着此次开业,该公司正在继续其扩大和加强其全球制药网络的战略。 拥有一个温度控制在15至25°C之间的仓库和一个温度范围在2至8°C之间...
Unifeeder宣布推出一项连接丹麦哥本哈根港口和德国三个主要枢纽港口的新服务,汉堡每周两次,不来梅港和威廉港每周一次。 “绝大多数——目前接近90%——通过船运到达新西兰的集装箱货物是由哥本哈根Malmö港(CMP)处理的。额外的每周一...
PSA意大利宣布推出斯图加特高速铁路服务,该服务将每周两次连接PSA热那亚普拉码头和德国南部的斯图加特。 该服务将于2023年5月4日首次运行,为意大利和德国之间的集装箱运输提供一种快速、可靠、经济、可持续的替代方案。 斯图加特快车将于周一...

在全球化的浪潮中,“互利共赢”可以说是所有双边关系共同的底色,但人们已不满足于只用这个词来形容中、德两大经济体之间的往来。相互依赖成为描述两国关系的另一个关键词。德国经济研究所(IW)最新的一份研究报告则提示了一种可能性:所谓的“相互”依赖...

德国联邦统计局2日公布的数据显示,经季节和工作日调整后,德国2022年商品出口额和进口额分别约为1.56万亿欧元和1.49万亿欧元,比上一年分别增长14.3%和24.3%。数据显示,德国2022年贸易顺差约为760亿欧元,连续第五年下降。德...
与欧洲港口建立伙伴关系的努力仍在继续,以开发用于未来燃料的氢气供应。在德国,汉堡宣布了该国第一个大型绿色能源进口设施的计划,该设施与港口的现有设施相连接。而在法国,南特-圣纳扎尔港是一个项目的一部分,旨在支持大型绿色氢气生产设施,为卢瓦尔河...
已经在为经济衰退和冬季能源短缺做准备的德国企业,正在努力应对另一种珍贵商品的缺乏:雨水。 今年夏天,持续数周的高温天气和少雨导致莱茵河水位下降,莱茵河是德国的商业大动脉,导致运输延误,运费上涨了五倍多。 这条河流从瑞士的阿尔卑斯山经德国工业...