Sea-Intelligence:亚洲—美西港口货运激增
丹麦海事数据分析公司Sea-Intelligence表示，中美贸易战的暂停以及相关的需求激增，已导致班轮公司争相迅速注入运力。 在亚洲-北美西海岸（NAWC），丹麦分析师预计未来11周中有5周的运力同比增长超过30%。 Sea-Intell...
全球海运港口拥堵可能持续到明年年中，长荣海运将提高美西货柜装卸效率
物流巴巴据报道，长荣海运总经理谢惠全日前在记者会上表示，为提高美国西岸码头的货柜装卸效率，并响应船舶大型化作业需求，将加租两部桥式起重机，以降低港口拥堵影响。 谢惠全会后接受采访针对港口拥堵问题表示，全球海运港口拥堵问题可能持续到明年年中，...
港口拥堵引发全球主干航线将取消44个航次，美西航线占75%
物流巴巴关注到当前市场中出现的停航跳港现象，不是因为运力过剩，而是因为港口拥堵，船舶无法按时返回，班轮公司被迫取消部分航次。 根据德路里发布的最新报告，在跨太平洋、跨大西洋、亚洲至北欧和地中海等主要航线的544个航次中， 2021年第51周...
美西码头长期滞留货柜，东南亚货运量需求强劲！万海航运:明年运价维持高位！
物流巴巴最新消息，万海航运总经理谢福隆表示，目前美西码头长期滞留货柜大减37%，场地拥挤有所疏解，可望提振第四季船舶、货柜周转率，增加运量;进入2022年，RCEP(区域全面经济伙伴协定)上路、东南亚各国解封拼经济，加上欧美市场需求持续强劲...
美西港口拥堵，从中国到美国西海岸海运时间翻倍
物流巴巴消息，由于美西港口拥堵，船舶需在加州港口外等候数周，从中国到美国西海岸的平均海运时间已增加了一倍多。 根据数字货代公司Shifl的数据，当前从中国主要港口到洛杉矶和长滩港的平均运输时间已从正常情况下的16天增加到36天。而在今年5月...
美西港口再次严重拥堵，“货代”趁机炒高集装箱海运价格
中美航线的持续火爆，货运量强劲增长，大量货物涌入，货运量的持续反弹。美国港口近期正在经历空前的繁忙和拥堵，洛杉矶和长滩刚又被堵爆了，港口外排队等待靠泊的集装箱船数量再创新高! 德尔塔变异毒株的反复，对航运业来说是沉重的打击。全球港口拥堵成常...
南沙港又一次迎来美西集装箱班轮航线首航
物流巴巴网讯，5月21日，广州港南沙港区二期码头又迎来了新一条美西集装箱班轮航线首航。此次首航集装箱班轮为日本川崎汽船旗下的HAMMERSMITH BRIDGE/汉铭桥轮。该航线由广州港集团旗下联合船代提供船代服务。 据悉，该航线由K-li...