上海深水港国际物流有限公司今日发布通知:由于节前设备调整,现集卡问题造成的磅重与实际不符的情况,可自行申请复磅。关于复磅费用:复磅结果前后相符自行承担;复磅结果前后不符则免去费用。 以下是通知原文: 节前由于我司作业地磅磅重的集卡车头与挂板...
今天,OOCL(东方海外)船公司发布紧急通知称:由于近日连续多次发现货物进港的实际重量与订舱时提供的重量差距相差数十倍,给OOCL在配船工作中造成严重困扰和损失。因此,OOCL决定对于部分瞒报严重的客人已经单独给予警告和提醒, 并请各代理和...
据悉,在本月早些时候一组集装箱行业专家举行了会议,以审查波罗的海国际航运公会提单(BIMCO bills of lading)是否可能因实施SOLAS公约新的集装箱重量验证要求而需要修订。 2016年7月1日该新法规生效,其要求托运人提供集...
据Lloyd'sLoading List报道,联运保赔协会的首席风险管理官对VGM的实施没有受到任何实际的效果很不满意。 他认为,既然截至10月1日为止,VGM三个月的缓冲期就已经结束了,各方还需要付出更多的努力来获得准确的VGM证书以及更...
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,如果使用不当则很容易造成箱体变形或破损,影响货物及人身安全。为了集装箱能够长期使用,有必要对集装箱进行限重,那么具体集装箱限重有几种情况?如何处理集装箱超重问题?让物流巴巴小编带...
物流巴巴了解到,2016年国际海运人命安全公约(SOLAS)已正式实施,出口商若错误呈报海运货物的重量,当局有权禁止有关货物上船,这将导致出口商损失。 这项公约是由联合国海运组拟定,旨在减少意外发生,并于今年7月1日实施,出口商必须遵守公约...
IMO向其成员国建议的三个月宽限时期到10月1日已结束,IMO敦促各主管当局采用切实和务实方式来实施SOLAS 公约有关所有装货集装箱在装船之前具备验证总重量(VGM)要求的修正案。 英国联运保赔协会(TT Club)认为,虽然自7月1日引...
安全对航运至关重要,然而在当前海运过程中,货主往往无法提供准确的包装货物重量。错误的货物重量申报导致了大量事故,而且这种巨大的风险仍在继续。由此,国际海运组织(IMO)批准海上人命安全公约(SOLOS)称重规则,以改变目前现状。今天(7月1...
众所周知,7月1日起集装箱称重(VGM)规定就开始实施了,届时,没有提交VGM的集装箱是不能上船的。所以物流巴巴本着严谨、解惑的初衷,经过不懈努力搜集各方权威资料,为业界带来最详细的各大船公司在线提交VGM操作指南。 物流巴巴说几句:本文内...
日前,交通运输部发布关于执行《1974年国际海上人命安全公约》第VI/2条2015年修正案的通知。其中,发布了《载货集装箱累加计算法重量验证指南》 在这则指南中明确了VGM数据计算方法,以下是指南全文: 1 总则 1.1 目的 本指南的目的...
6月6日,交通运输部发布了《关于执行<1974年国际海上人命安全公约>第VI/2条2015年修正案的通知》。我国是《安全公约》的缔约国,该修正案对我国具有强制约束力。一起来看看国内怎么实施吧! 各直属海事局: 国际海事组织海上安全委员会于2...
今年7月1日起,国际海事组织将实施《国际海上人命安全公约》关于出口集装箱重量查验的相关要求。5月26日,针对集装箱称重问题,交通运输部海事局回应称:无数据集装箱不得上船;并不强制在港口进行称重;称重费用可由市场自由调节。 货主协会提出,所有...