ANL已通知客户,从2025年12月15日起,从东北亚到澳大利亚的货物将恢复运费。这一调整旨在提高整个贸易通道的服务质量。 从实施之日起,每20英尺干集装箱或冷藏集装箱费率将增加300美元,每40英尺干集装箱或冷藏集装箱费率将增加600美元...
ANL宣布了在美国、澳大利亚和新西兰港口的PCX服务的几项船舶逐步进入和淘汰变化,以及时间表调整。 Seattle Express / Long Beach Express 在完成加拿大和美国进口货物的卸货后,Seattle Express...
ANL宣布了计划调整,以提高运营效率并减少延误。 ALS JUNO 001N将改变其轮换,在墨尔本之前停靠布里斯班,以尽量减少沿澳大利亚海岸的停机时间。此外,PELION 001N/002S将省略在上海的停靠,而是恢复在宁波的停靠。 客户应...
ANL宣布了几项影响其亚太地区服务的操作更新。 由于恶劣的天气条件和区域港口的拥堵,东方海外迈阿密106N/107S将取消其在厦门的预定停靠,以支持计划恢复。 客户应向本地货柜码头查询有关港口的最新收货资料。 另外,Sofrana Surv...
由于墨尔本泊位拥挤和船舶聚集,ANL宣布更改PELION 001S计划。 该船现在将在墨尔本之前停靠悉尼,并将恢复布里斯班卸货。 根据修订后的计划,PELION 001N预计将于8月18日抵达悉尼,并于8月19日离开,然后于8月21日至24...
据悉,从2025年9月1日起,ANL将对从东北亚到新西兰的所有货物恢复费率。 每个20 ‘标准集装箱增加300美元,每个40 ’标准和高立方集装箱增加600美元,每个20 ‘冷柜增加300美元,每个40 ’冷柜或高立方集装箱增加600美元。...
由于恶劣天气和亚洲地区的运营需求,ANL宣布了几项服务调整。 由于最近的热带风暴导致宁波港口极度拥挤,东方海外迈阿密106号将改变其码头并呼叫BLCT2,以避免进一步延误。 此外,ANL GIPPSLAND受到亚洲台风的严重影响。为协助恢复...
ANL将对从美国西海岸和加拿大到澳大利亚、新西兰、太平洋岛屿和巴布亚新几内亚目的地的干货的PCX服务实施一般费率上调。 GRI的适用标准如下:每20英尺集装箱250美元,每40英尺集装箱500美元。 此调整适用于2025年9月1日或之后根据...
ANL建议,由于恶劣的天气条件预计会影响布里斯班港的航运业务,AAXE船Maersk Fremantle 529S将取消在布里斯班的预定南行停靠。 这一决定是为了避免延误,并尽量减少对整体计划的进一步干扰。 作为应急计划的一部分,目前在马士...
由于供需不平衡,ANL将从2025年8月1日起对所有货物征收旺季附加费。 附加费将适用如下:从东北亚和东南亚到新西兰,20 ' ST的费用为350美元,40 ' ST和HC的费用为700美元,20 ' RF的费用为350美元,40 ' RF...
ANL宣布了一项费率恢复计划,该计划将于2025年7月15日生效,适用于从东南亚、中东海湾和印度次大陆到澳大利亚的所有货物。 费率增加为每20英尺干集装箱或冷藏集装箱300美元,每40英尺干集装箱或冷藏集装箱600美元。 这一调整将适用于现...
由于供需不平衡,ANL将从2025年8月1日起对所有货物征收旺季附加费。 附加费将适用如下:从东北亚和东南亚到新西兰,20 ' ST的费用为350美元,40 ' ST和HC的费用为700美元,20 ' RF的费用为350美元,40 ' RF...
ANL将对所有从亚洲、印度次大陆和中东发往澳大利亚和新西兰的货物实行费率恢复。 恢复费率将按每20英尺干/冷藏集装箱500美元和每40英尺干/冷藏集装箱1 000美元执行。 这一调整将适用于现有的现货和FAK汇率,并将在装运时生效的所有附加...
由于持续的港口拥堵、集装箱设备不平衡和强劲的全球需求导致运营成本上升,ANL宣布提高总费率。 这将适用于所有来自东北亚、东南亚、印度次大陆、中东和海湾地区、运往巴布亚新几内亚、格拉德斯通和汤斯维尔的货物。 从2025年7月23日起,所有干货...
由于内部运营需求,ANL宣布在该船在亚洲逐步淘汰之前,更改MYNY 236N/237S航次的港口轮换。 MYNY将被ANL FRANKSTON 001S/001N取代,预计将于2025年7月18日抵达釜山。 日程安排如下: