物流巴巴讯:分析师报告称,2022年是新建筑订单的又一个强劲年份,尽管与预期的速度相比,2021有所放缓。随着产量下降,新建筑订单的价格仍然具有竞争力,特别是使韩国造船厂面临财政压力。然而,行业消息人士报告称,随着造船业前景保持乐观,未来订...
物流巴巴消息.近日,三星重工与微软韩国公司签订了关于数字造船厂转型的战略合作意向协议,协议中包括利用微软公司的云计算平台、人工智能以及元宇宙技术等解决方案和技术经验,加快建设三星重工智能船厂。 为进一步提高生产力、节约生产成本,世界各国对智...
物流巴巴讯:韩国所有15家班轮运营商的代表会见了韩国海洋商业公司(Korea Ocean Business Corporation)新任首席执行官金阳洙(Kim Yang-soo),要求继续提供资金,以采购集装箱船和集装箱,并对其运营进行数...
在一季度横扫全球超过一半的新船订单之后,韩国造船业却在4月将月度接单世界第一的宝座拱手让给了中国。因为未来两年交付档期排满,韩国开始后悔“接单太早”,而随着中国部分船厂重启闲置产能,越来越多的订单正在转移到中国,中韩船企抢单日益激烈。韩国船...
韩国造船企业大宇造船和海洋工程公司(DSME)公布了2021年第一季度的净亏损,扭转了去年的盈利,因为订单接收低于预期。 DSME表示,第一季度净亏损为2340亿韩元(2.07亿美元),而2020年第一季度利润为2420亿韩元。 今年到目前...
韩国造船和海洋工程公司通过其子公司现代重工获得了一份价值7.64亿美元的FPSO船体建造合同。 在周二提交给证券交易所的文件中,韩国国营企业表示,它已获得了8,547亿韩元的融资。该公司表示,其合同合作伙伴是新加坡吉宝船厂(Keppel S...
由于更加严格的环境法规,订单大量涌入韩国造船商,他们今年可谓中了头彩。 航运公司正在为要求环保船舶的船用燃料法规做准备。韩国拥有先进的技术和成功交付的历史记录,这使他们相对于能够在价格上竞争的中国竞争对手具有优势。 今年1月至3月,韩国三大...
据《釜山日报》消息,韩国造船企业2020年夺得全球新船订单冠军,进入2021年又连续获得液化天然气动力大型集装箱船、液化天然气运输船等高附加值订单。 特别是今年卡塔尔国营石油公司将发标液化天然气运输船,韩国三大船厂均与其签署意向合同,纷纷调...
韩联社1月5日报道,据英国造船、海运调查分析企业克拉克森1月5日透露,以上月28日为基准,去年全世界船舶订单总量为1792万CGT。其中,中国和韩国分别获得了798万CGT和673万CGT的订单,位居世界第1、2位。 但业界分析认为,该数值...
韩国造船业巨头大宇造船和海洋工程公司(DSME)与一家欧洲船东签署了建造6艘集装箱船的协议,但未透露具体细节。 造船商在一份监管备案文件中披露,该合同价值6.52亿美元(7226亿韩元)。 集装箱船计划在2023年上半年交付。 根据最新的订...
得益于希腊船东连续下单,今年上半年经历了严重订单“干旱”的韩国造船业终于得到喘息的机会。随着希腊海运公司最近不断订造新船,韩国在今年第三季度从中国的手中夺回了新船订单全球第一的宝座,似乎正在回到正常的轨道。 克拉克森10月11日公布的数据显...
韩国进出口银行(KEXIM)海外经济研究院分析认为,由于新冠肺炎疫情的冲击,全球新船订单量将大幅减少,预计韩国造船业今年全年承接的订单量将遭“腰斩”,仅为440万修正总吨(CGT),比去年下降56%;承接合同金额约为100亿美元,比去年下降...
克拉克森研究服务公司(Clarkson Research Services)的数据显示,韩国2月份的造船订单超过中国。 今年2月,韩国船厂获得了20万吨补偿总吨(CGTs)的订单,用于建造8艘船舶,占全球总订单的67%。这超过了中国1月份的...
随着新冠肺炎疫情在全球快速蔓延,韩国成为除中国以外疫情最严重的国家之一,截至3月12日上午10时,韩国累计确诊病例达到7869人,死亡66人。 虽然到目前为止,韩国造船企业内还没有出现确诊患者,但主要造船厂所在的蔚山和巨济地区已经出现确诊病...
凭借在高附加值船舶领域的优势,继2018年之后,韩国造船业2019年接单量再超中国,连续两年排名全球第一。 1月6日,韩国产业通商资源部援引克拉克森数据称,去年全年,全球新船订单量为2529万CGT;其中,韩国船企接单量共计943万CGT,...