南沙,广州格但斯克 海运整柜运价

地中海航运 · MSC · 航程 40 天

MSC

地中海航运

MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.

还剩 24 天
南沙,广州
CNNSA
40天
中转
格但斯克
PLGDA
开航: 2026-08-26 周三
到港: 2026-10-05 周一
截关: 2026-08-24 周一
20GP
$ 2,400
40GP
$ 3,700
40HQ
$ 3,700
有效期:2026-08-17 ~ 2026-09-14备注:选柜费:蛇口200RMB,南沙100RMB,盐田370RMB(20GP超过21,5吨,40GP超过26吨,40HQ超过26吨)Freetime:10days 注意:(货描处显示第二通知人)

附加费明细

(6项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
海关申报费ENS----35USD-
码头吊柜费THCTHC6451,0121,012--CNY-
ICS2ICS2----25USD-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 2,400
40GP
单价: USD 3,700
40HQ
单价: USD 3,700
南沙,广州格但斯克|地中海航运 (MSC)|中转 直达 40天|开航 2026-08-26|有效期:2026-08-17 ~ 2026-09-14
海运费
20GP USD 2,400 × 1USD 2,400
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
海关申报费
USD 35 × 1 票USD 35(≈¥242.2)
码头吊柜费THC
20GP ¥645×1¥645
ICS2
USD 25 × 1 票USD 25(≈¥173)
小计¥1,610.2
参考汇率1 USD = 6.92 CNY
预估费用总计
折合 ¥18,218.2(USD 2,400 + ¥1,610.2)

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南沙,广州 到 格但斯克 海运整柜航线介绍

南沙,广州(中国)格但斯克(波兰)是中国出口国际海运的波兰方向,由 地中海航运(地中海航运公司)承运,单程航程约 40, 经 直达 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (波兰)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 地中海航运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-14。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:南沙,广州(nansha)

南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛,南向南海,东望深圳,西靠南(海)、番(禺)、顺(德),位于珠江三角洲地理几何中心,广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。
南沙港通过发达的陆路水路网络,确立“泛珠三角”交通一体化新概念。长期以来,广州港踞珠三角东翼而成为华南对外贸易枢纽港,腹地延伸到广西、云南、四川、贵州、湖南、湖北,在中共中央政治局委员、广东省委书记张德江“泛珠三角”的理论指导下, 珠三角西翼经济振翅欲飞,迫切需要一个服务西翼,从而点活珠三角的大港口与之相呼应。

南沙港 NANSHA 一般指的是南沙港区,分为南沙新港和旧港。南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛,南向南海,东望深圳,西靠南(海)、番(禺)、顺(德),位于珠江三角洲地理几何中心,广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。

南沙新港和旧港

南沙老港码头:南伟码头、东发码头;

南沙新港:广州新的海港码头,分为南沙一期和南沙二期。

南沙港地理位置

南沙地理位置优越,处于珠江三角洲的地理几何中心,在广州—香港—澳门“A”字形空间结构中处于支撑位置,是联结珠江口两岸城市群的枢纽性节点。距广州市中心50公里,距香港38海里,距澳门41海里。以南沙为中心,在60公里半径范围内有14个大中城市,由这些城市组成的珠三角城市群,已成为世界制造业中心和经济增长最快的区域。

南沙处于珠江出海口的咽喉要地,是广州通往海洋的唯一通道,水运交通非常发达,南沙客运港每天有多个航班直达香港。

目前,南沙深水良港已经初具规模,货运航线范围已覆盖欧洲、美洲、东南亚、中东以及澳大利亚等全球主要贸易区。南沙港三期工程全部完成后,成为一个依托国际性大港口、具有世界先进水平的现代化临港工业区的新格局。

南沙周边75公里半径范围内,还分布着广州、深圳、珠海、香港、澳门等5个国际机场,直达世界各地。

自然条件

南沙受亚热带海洋性气候影响,气候较为温和;阳光充足,雨量充沛,年平均气温21.9摄氏度,平均年降雨量1647.5毫米。

南沙新港综合交通体系

为了确保南沙与广州及珠江三角洲的紧密联系,南沙地区规划了以高、快速路为骨架,以铁路、地铁、航运为支撑的综合交通体系。 在高、快速路网络方面,规划了京珠高速公路东线、广州南沙港快速路、东部快速干线、西部快速干线等5条南沙地区与广州联系的高、快速路,其中南沙港快速路从广州环城高速公路的仑头立交直达龙穴岛,将广州市区的大学、科研机构、科学城、大学城和南沙联系在一起。

在铁路方面,规划了北接新京广铁路快线直达龙穴岛港区的疏港铁路。轨道交通方面,地铁3号线从番禺广场延伸到广州新城与地铁4号线交汇后延伸到南沙。 连接港区与外界的第一座桥梁,新龙大桥已于2004年7月通车。直达南沙港区的广州南沙港快速路已于2005年1月1日 全线通车。连接南沙经济技术开发区的蒲洲大桥目前正在施工。

公路集疏运网络

中山的货源:通过S111(省道)向东经(珠江管理区接口)连接南沙港快速路,经新龙大桥,到达南沙港区,运距63公里。

顺德的货源:通过S362上S111或上南沙大道(鱼窝头接口)连接南沙港快速路,经新龙大桥,到达南沙港区,运距62公里。

东莞西部地区的货源:通过虎门-京珠高速(横沥立交接口)和南沙港快速路连接,经新龙大桥,到达南沙港,运距60公里。

番禺的货源:通过南沙大道(鱼窝头接口)或经过S111(珠江管理区接口)连接南沙港快速路,经新龙大桥,到达南沙港港区,运距57公里。

佛山(南海)的货源:通过G105国道向南和S362或者S257相连接,然后经S111(省道)或连接南沙港快速路,经新龙大桥,到达南沙港区,运距85公里。

出海航道: 南沙港区水路距广州港新沙港区21海里,距深圳西部港区21海里,距桂山锚地35海里,距香港36海里,距广州市38海里;公路距广州市中心70公里。

南沙港吞吐量数据

货物吞吐量

2009年,南沙港区完成港口货物吞吐量累计1.278亿吨,占广州港3.64亿吨的35%;

2015年,南沙港区完成港口货物吞吐量2.87亿吨,同比增长11.9%;

2016年,南沙港区完成港口货物吞吐量3.04亿吨,同比增长7.9%;

2017年,南沙港区完成港口货物吞吐量3.346亿吨,同比增长10.1%;

2018年,南沙港区完成港口货物吞吐量3.56亿吨,增长6.5%;

集装箱吞吐量

2009年,南沙港区完成集装箱吞吐量663.54万TEU,占广州港全港1120万TEU的59%;

2015年,南沙港区完成港口集装箱吞吐量1185.2万Teu,同比增长6.3%;

2016年,南沙港区完成港口集装箱吞吐量1272.9万Teu,同比增长8.10%;

2017年,南沙港区完成港口集装箱吞吐量1406万Teu,同比增长10.5%;

2018年,南沙港区集装箱吞吐量1556.1万标箱,增长11.4%;

查看 南沙,广州 港口详情

目的港:格但斯克(gdansk)

格但斯克-gdansk 位于波兰(全称:波兰共和国 THE REPUBLIC OF POLAND)北部沿海维斯瓦(WISTA)河下游左支流莫特拉瓦(MOTLAWA)河口两岸,在格但斯克(GDANSK)湾的西南端,濒临波罗的(BALTIC)海的东南侧,是波兰的最大港口。始建于公元997年,到1793年起为普鲁士所占,改称“但泽”,第二次世界大战后归还波兰,恢复原名。主要工业有炼油、化肥、电子、建筑材料、纺织和食品加工等,而且是世界造船业中心之一,也是波兰北部地区最大的科学和文化中心。市内还有1343年建筑的哥特式圣马利亚教堂,这是世界著名的基督教堂之一。港口距格丁尼 亚港约17n mile。 该港属温带大陆性气候,年平均气温最低1月约-5℃,最高7月约19℃,严冬时有冰冻,但有破冰船协助,可保持全年通航。全年平均降雨量约700mm。无潮汐。 港区主要码头泊位如下: 码 头 名 称 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)  GENEERAL CARGO (杂货) 16 4005 9.6 BULK CARGO (散货) 15 3685 15 OIL QUAY (油码头) 2 450 15 RO/RO (滚装) 1 130 5.2 34 8270 装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、桥吊、抓斗吊、吸扬机、装船机及散化脂传送系统,其中浮吊最大起重能力达300吨,还有为原油及成品油装卸使用的专用装卸臂。装卸效率:原油每小时1万m∧。煤炭装卸能力:有浮式装船机,日装载率从货车到堆场为2.6万吨,从堆场装车载船的日效率达5万吨。堆场能力为5 万吨。码头有火车能直接把煤炭从煤矿运到港口,并由公路运往内地。1991年煤炭吞吐量达500万吨。港口最大可靠10万载重吨的船舶。大船锚地水深达20m。主要进口货物为石油、矿石、化肥、木材、棉花、谷物等,出口货物主要有煤、水泥、机械、食品及杂货等。1992年集装箱吞吐量为330TEU,年货物吞吐能力约3000万吨。在节假日中,如果有正当理由并经批准,可安排加班,但要付奖金。

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船公司:地中海航运(地中海航运公司)

msc_logo

MSC船公司

MSC船公司(地中海航运)成立于一九七零年。MSC船公司(地中海航运)在世界十大集装箱航运公司中排名第二,航线业务遍布世界各地。

七十年代,MSC船公司(地中海航运)专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办泛大西洋航线。

MSC 船公司(地中海航运)在九十年代踏足远东区,并且迅速在远东地区航线占有一个重要的地位。最初,MSC船公司(地中海航运)开办远东至欧洲的航线,然后再 开设另一条航线到澳洲。一九九九年MSC船公司(地中海航运)的泛太平洋航线正式启航,并随即广泛地受到发货人的欢迎。

从投资的规模,亦可看 到MSC船公司(地中海航运)对航运业的热诚及其发展的速度。由开业初期只有几艘普通货船,直至今日,MSC船公司(地中海航运)已经拥有超过240艘货 柜轮。无论依据船只数目,或是依据载运能力,MSC船公司(地中海航运)都稳据全球排名第二位。

MSC(地中海航运)总部联系方式:
联系电话:+41 22 703 8888
联系传真:+41 22 703 8787
联系邮件:webmasters@mscgva.ch
联系地址:Mediterranean Shipping Company, S.A. 40, Avenue Eugène-Pittard - CH-1206, Geneva - Switzerland

MSC(地中海航运)香港分公司联系方式:
联系电话:852-2902 5555
联系传真:852-2907 8881/5
联系地址:香港中环皇后大道中99号中环中心43楼

MSC(地中海航运)上海分公司联系方式:
联系电话:021-6104 3333
联系传真:021-6886 1055
联系地址:上海浦东大道1号船舶大厦5层1室

MSC(地中海航运)杭州分公司联系方式:
联系电话:0571-8577 7737
联系传真:0571-8577 7261
联系地址:杭州中大广场A座2205室


MSC(地中海航运)青岛分公司联系方式:
联系电话:0532-8909 6000
联系传真:0532-8209 6572
联系地址:青岛市香港中路59号青岛国际金融中心38楼
   
MSC(地中海航运)深圳分公司联系方式:
联系电话:0755-8604 8000
联系传真:0755-8236 6127
联系地址:深圳市人民南路2008号深圳嘉里中心34至35层

MSC(地中海航运)广州分公司联系方式:
联系电话:020-2886 3222
联系传真:020-2881 6583
联系地址:广州市天河区林和西路161号中泰国际广场B塔22楼2203/2207室

MSC(地中海航运)宁波分公司联系方式:
联系电话:0574-87972888
联系传真:0574-87051951
联系地址:浙江省宁波市彩虹北路48号波特曼大厦28、29楼

MSC(地中海航运)大连分公司联系方式:
联系电话:0411-88007500
联系传真:0411-82743099
联系地址:大连市中山区中山路136号希望大厦1101室

MSC(地中海航运)天津分公司联系方式:
联系电话:022-2425 7555
联系传真:022-2410 9801
联系地址:天津市河东区十一经路81号天星河畔广场三十五层K-N

利胜地中海航运(上海)有限公司福州分公司
联系电话:+86 591 87876487
联系地址:福州市鼓楼区东街街道东街83号福建国际青年交流中心20层07,08,09-1单元

MSC船公司网站:http://www.mschongkong.com/
利胜地中海航运(上海)有限公司法人朱竞,地中海航运大中华区董事总经理朱竞

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南沙,广州 到 格但斯克 海运常见问题

Q: 南沙,广州到格但斯克海运整柜要多久?
A: 南沙,广州到格但斯克由地中海航运承运,单程航程约 40 天,需经直达中转,时效会受中转船期影响。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 南沙,广州到格但斯克整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 地中海航运 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 格但斯克目的港清关需要哪些单据?
A: 波兰清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 南沙,广州到格但斯克 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 地中海航运 船公司服务怎么样?
A: 地中海航运(地中海航运公司)是国际知名班轮公司之一,在 南沙,广州-格但斯克 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

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以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥18,218.2
海运费 $2,400 · 附加费 ¥1,610.2 · 20GP×1