长荣海运
EVERGREEN MARINE CORPORATION
附加费明细
(5项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 系统输单费 | ACI | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费 | THC | 840 | 1,428 | 1,428 | - | - | CNY | - |
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同航线其他运价
厦门 到 温尼伯 海运整柜航线介绍
厦门（中国） → 温尼伯（加拿大）是中国出口国际海运的加拿大方向，由 长荣海运（长荣海运股份有限公司）承运，单程航程约 31 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (加拿大)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 长荣海运 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-15。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港：温尼伯（Winnipeg）
温尼伯（Winnipeg）是加拿大马尼托巴省省会和最大城市，马尼托巴省60％以上的人口都居住于该市。温尼伯现有人口69.4万（2006年）。温尼伯位于加拿大中心位置，是加拿大中部地区的重镇，距美国国境仅 96 公里。 温尼伯位于整个北美洲的中心，坐落于北红河与阿西尼泊因河的之间的交汇处的洪水平原。由于地理形状像是个叉子，温尼伯也被称作叉子城而著名。城市周围被北红河的河道所保护著。温尼伯是省最大都市，约有619,544人(2001年加拿大人口普查)。另外，温尼伯人口普查整合区(包括周围的农村自治区)人口约有706,900人(2005年7月1日估计)。温尼伯气候相当极端，整体来说温尼伯算是世界上最冷的大城市之一，十一月中到三月之间平均温度都处于摄氏0度以下(夜晚甚至可以到摄氏-24度(华氏-11.2度) )，五月到九月温度经常达到摄氏30度(华氏86度)，甚至有时候高达摄氏35度(华氏95度)。比其他大草原城市更多降雨与降雪机率，但全年阳光丰盛。 马尼托巴省60％以上的人口都居住于该市。温尼伯现有人口68万（2001年）。温尼伯位于加拿大中心位置，距美国国境仅96公里，是加拿大中部地区的重镇。 温尼伯和马尼托巴同时被译作“温尼泊”和“曼尼托巴”，原因就是温尼伯当地有一个湖，湖 名Winnipeg Lake （温尼伯湖），因此后来人则形象地翻译成“温尼泊”。 温尼泊的城市中心有大量土著居民（因纽特人）的接待站，是加拿大土著人聚集地之一。当地有两所公立大学：温尼泊大学（University of Winnipeg）和曼尼托巴大学（University of Manitoba）。
船公司：长荣海运（长荣海运股份有限公司）
台湾长荣海运EMC船公司简介
台湾长荣海运股份有限公司(EMC)创立于1968年9月1日，成立之初，仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，发展至今，共经营约120艘全货柜轮，不论船队规模或货柜承载量皆位居全球领先地位。
1975年，正当能源危机冲击全球，海运市场锐减之际，台湾长荣海运股份有限公司(EMC)展开船队货柜化计划，以新造的快速全货柜船队，开辟远东/美国东岸全货柜定期航线，首开我国全货柜船队之先例。
1984年，台湾长荣海运股份有限公司(EMC)开辟了史无前例的环球东西双向全货柜定期航线，以高效率之全自动货柜船，配合完善的计算机信息联机系统，连结亚、欧、美三大洲之运送服务网络，提供全球工商业界经济、便捷与安全之运输服务。随着时代快速变迁，应市场需求，长荣也弹性地调整营运策略，例如于2002年以二条钟摆航线取代了经营十八年的环球东西双向航线。
台湾长荣海运股份有限公司(EMC)服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区;亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海;欧洲-美国东岸大西洋;亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美;亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外，亦开辟了区域性接驳船的服务网，如加勒比海及印度次大陆等地区，缩短运送时间，协助货主掌握商机。
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