
德翔海运
T.S.LINES CO., LTD
附加费明细
(4项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 698 | 1,060 | 1,060 | - | - | CNY | 台湾航线华南同价上海青岛天津,宁波-台湾825/1230 |
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同航线其他运价
厦门 到 台中 海运整柜航线介绍
厦门(中国) → 台中(中国台湾)是中国出口国际海运的中国台湾方向,由 德翔海运(德翔海运有限公司)承运,单程航程约 3 天, 直达无中转,时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (中国台湾)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 德翔海运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-15。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港:台中(Taichung)
台中港位于台湾岛西海岸中部台中县梧栖镇,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。港口位处北纬24度17分,东经120度29分,港区土地面积1495万公顷,港区泊地水域487万平方米,港口航道水深12.5-13米,可容5万吨船舶出入,港区内各主航道水深13米。到90年代初,该港有仓库8座,可容纳16.1万吨货物;营运码头29座,长6530米,可停船泊29艘;拥有起重机21台,堆高机95台,驳船3艘,拖船8艘。目前重大建设工程包括港区及联外道路新建工程、港口第二期扩建工程、9至11号码头整建工程等。台中港不如高雄、基隆两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽的中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。 台中港以大宗谷类、肥料等散货运输为主。2002年年,台中港进港船舶5546艘,总吨位7688万吨;出港船舶5535艘,总吨位为7669万吨;全计进、出港船舶11081艘,总吨位15357万吨;货物吞吐量4361万吨,货物装卸量8151万吨,集装箱装卸58万个标准箱。
船公司:德翔海运(德翔海运有限公司)

德翔海运创立于2001年3月,初期仅一条专用船经营台港间航线,在全体员工的努力,更重要的是在广大厂商客户的支持下,六年多的时间,本公司到2007(今)年3月,已营运有十六条专属货柜轮,并运用与其它船公司各项合作模式,提供亚洲及中东地区客户近三十条服务航线。公司本着服务、卓越、分享的经营理念,致力提供高品质的服务。在稳健、 务实的经营下,掳获广大厂商客户的支持爱护与信赖,使每年的营业额都呈倍数成长。 为进一步提升服务品质,本公司汲于充实完备的功能体系,先后成立高雄、台中、胡志明、深圳、广州、上海、马来西亚分公司及办事处。本公司仍将陆续扩充船队与船舶设备,并积极开辟新航线,期许成为远东地区航次最密集、服务网络最完整的航运公司。
德翔海运公司网址:http://www.tslines.com/
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宁波: TEL:86-574-87171892 FAX:86-574-87171891



