马士基
MAERSK-SEALAND
附加费明细
(4项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 690 | 1,050 | 1,050 | - | - | CNY | - |
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近期船期
马士基| 船名 | 航次 | 航线 | 开航日期 | 预计到港 |
|---|---|---|---|---|
| MAERSK VILNIUS | 638S | Intra Asia 3 | 2026-09-20 周日 | 2026-09-25 周五 |
| Maersk Victoria | 639S | Intra Asia 3 | 2026-09-25 周五 | 2026-09-30 周三 |
| Dongjin Voyager | 640S | Intra Asia 3 | 2026-10-02 周五 | 2026-10-07 周三 |
| MAERSK VILNIUS | 641S | Intra Asia 3 | 2026-10-09 周五 | 2026-10-14 周三 |
同航线其他运价
厦门 到 胡志明港 海运整柜航线介绍
厦门（中国） → 胡志明港（越南）是中国出口国际海运的越南方向，由 马士基（A.P.穆勒-马士基有限公司）承运，单程航程约 5 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (越南)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 马士基 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-26。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港：胡志明港（Ho Chi Minh, Vict）
HO CHI MINH,VICT 胡志明港
港口中文名： 胡志明
港口英文名： HOCHIMINH 港口代码：
港口缩写：
所在国家： VIETNAM
经纬度： 11°0’0”N,106°33’0”E
时差： -8：00
锚地： 10-20-30N 107-04-10E
泊位吃水： 11.2
海图号： 1015
港口性质：河港、基本港（C、M）
经纬度：10°45′N，106°42′E
FUEL:AVAILABLE SAME AS SAIGON, HO CHI MINH CITY 又称西贡港。位于越南南部湄公河三角洲之东北、同奈河支流西汞河下游，南距入海口45海里，万吨远洋轮可入港装卸。北至岘港528海里，至海防港810海里，至香港920海里；南达新加坡649海里；西至磅逊港420海里，至曼谷港693海里。北郊有新山国际机场。港内有河港与海港之分，河港有岸堤港区和守德河港区，但水深，只能供内河船停靠，海港有商港区和油港区两部分，商港区位于市区西汞河右岸，主要有新顺码头，第五仓库码头，双龙码头等10多个泊位，有岸壁码头线长1800米，前沿水深8.1－11.2米，江中心设有浮筒泊位12个，国际间干货贸易往来均在此港口装卸。该港的石油危险品装卸是在下游同奈河右岸芽皮，距市区有10海里，这里有德士古、埃索、壳牌等石油公司码头，附近河道中还有浮筒泊位。该港是越南南方最大港口。
船公司：马士基（A.P.穆勒-马士基有限公司）
马士基航运MAERSK船公司详细介绍：
马士基（MAERSK）航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构，也是世界领先的集装箱运输公司。马士基（MAERSK）航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成，总容量超过 1,700,000 TEU（20英尺标准箱——20 英尺长的集装箱）。
A.P. 穆勒集团公司始建于1904年，创始人是当时年仅28岁的阿诺得穆勒和他的父亲马士基?穆勒。他们从一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。由于经营有方，业务发展很快，目前是世界上最大的船运公司之一。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。
由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨，包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业，A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司，集团还拥有航空公司和集装箱码头，在丹麦商界和政界均有较大的影响力。
早在1928年，A.P.穆勒先生就以马士基（MAERSK）船运公司开始提供货物班轮服务，将美国及远东和欧洲联系在一起。
在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外，马士基（MAERSK）船运公司还拥有自己的供料船，以提供独特的门到门服务。
马士基（MAERSK）船公司询价热线：
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马士基船公司网站：http://www.maerskline.com/
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