马士基
MAERSK-SEALAND
附加费明细
(6项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 仓单系统费 | AMS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费 | THC | 563 | 856 | 856 | - | - | CNY | 仅限MSK |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
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盐城港 到 旧金山 海运整柜航线介绍
盐城港（中国） → 旧金山（美国）是中国出口国际海运的美国方向，由 马士基（A.P.穆勒-马士基有限公司）承运，单程航程约 16 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (美国)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 马士基 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-26。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
起运港：盐城港（Yancheng）
盐城港（Yancheng Port），是中国江苏省盐城市港口，位于江苏沿海中部，东临黄海，西连淮扬，南接南通、泰州两市，北与连云港市隔灌河相望，是盐城市和苏北地区发展外向型经济和推进工业化进程的重要依托和对外贸易口岸。
盐城港集团注册资本金50亿元，总资产750亿元，职工逾4000人，下辖12家二级企业单位、1家事业单位，共133家子（控）公司，其中沿海4个港口、内河5个港口是主要的生产作业区，拥有4个国家一类对外开放口岸，2个二类对外开放口岸以及进境水果、进境肉类等门类齐全的特色口岸资质。主要经营范围：港口经营；港口理货；港口货物装卸搬运活动；港口设施设备和机械租赁维修业务;船舶租赁；国际货物运输代理；进出口代理；从事国际集装箱船、普通货船运输；集装箱租赁服务；集装箱维修；国内船舶代理；国际船舶代理等。
一港四区和市域内河港区：
包含：沿海的大丰港区、射阳港区、滨海港区、响水港区
内河的阜宁港区、亭湖港区、步凤港区、建湖港区、东台港区是主要的中心港作业区，其中阜宁港区和建湖港区为国家二类开放口岸；建有B型保税物流中心，拥有全省唯一的国家级进口木材熏蒸中心，是进口粮食指定口岸、全国沿海第二个进口粮食海进江减载口岸、进境肉类和水果综合型指定监管场地、中国风电叶片出口三大基本港之一。
大丰港：
江苏省盐城市境内的港口、国家一类口岸
盐城港大丰港区处于江苏省1040公里海岸线港口空白带的中心位置，东经 120°43′，北纬 33°11′，是国家交通部规划的港口项目和江苏省跨世纪五大战略工程，国家一类口岸，经国务院批准被国家海关总署列为“十五”期间江苏省唯一开放的水运口岸，纳入上海港国际航运体系，成为上海港北翼的配套港口
目的港：旧金山（San Francisco, CA）
旧金山（SAN FRANCISCO）又名“旧金山”或“三藩市”，它位于太平洋与圣弗兰西斯科湾之间的半岛北端。西部第二大港市。素有“西海岸门户”之称。是美国太平洋地区贸易的主要通道。
港口自然条件优越，为天然深水良港。港湾面积1126平方公里，经宽仅1200米的金门海峡通太平洋。港口设施优良，码头、泊位和仓库主要分布在海湾以东的里士满和奥克兰附近。港内有三条横贯大陆的铁路通达各地，便于水陆联运，公路网稠密。旧金山为西部最大的金融中心。工业发达，主要是飞机制造、火箭部件、电子设备、石化、食品等工业。冬暖夏凉的气候，是美国西部著名的旅游城市之一。市区东北角的“中国城”为美国华人最大的集聚地。
船公司：马士基（A.P.穆勒-马士基有限公司）
马士基航运MAERSK船公司详细介绍：
马士基（MAERSK）航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构，也是世界领先的集装箱运输公司。马士基（MAERSK）航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成，总容量超过 1,700,000 TEU（20英尺标准箱——20 英尺长的集装箱）。
A.P. 穆勒集团公司始建于1904年，创始人是当时年仅28岁的阿诺得穆勒和他的父亲马士基?穆勒。他们从一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。由于经营有方，业务发展很快，目前是世界上最大的船运公司之一。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。
由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨，包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业，A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司，集团还拥有航空公司和集装箱码头，在丹麦商界和政界均有较大的影响力。
早在1928年，A.P.穆勒先生就以马士基（MAERSK）船运公司开始提供货物班轮服务，将美国及远东和欧洲联系在一起。
在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外，马士基（MAERSK）船运公司还拥有自己的供料船，以提供独特的门到门服务。
马士基（MAERSK）船公司询价热线：
华北地区客户：400 811 5611
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马士基船公司网站：http://www.maerskline.com/
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