这家德国集装箱航运公司已将2020年的EBITDA预测值从此前的24亿至26亿欧元上调至26亿至27亿欧元，并将EBITDA预测值从此前的11亿至13亿欧元上调至12.5亿至13.5亿欧元。
“在第四季度，市场对集装箱运力的需求仍然惊人地强劲，今天我们正在部署所有可用的船只。”此外，我们正在从我们的性能保护程序中节省成本。在这种情况下，当前财年的业绩将超过我们此前的预测。”
集装箱贸易统计数据显示，10月份北美的集装箱进口增长了20%，跨太平洋等地区的集装箱运输需求大幅飙升。
“的全球大流行,我们将继续密切关注员工的安全和幸福以及客户的供应链,但2023年继续实施我们的战略也将会是一个积分我们议程的一部分,”Habben Jansen说。
去年10月，马士基将全年EBITDA预期上调至75亿至80亿美元，而此前的预期为67亿美元。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明 | HPL | 290 | 400 | 400 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | HPL | 330 | 550 | 550 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 西哈努克 | HPL | 415 | 630 | 630 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 金边 | HPL | 540 | 750 | 750 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生西港 | HPL | 670 | 740 | 740 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 奥克兰 | HPL | 880 | 1380 | 1380 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 布里斯班 | HPL | 1050 | 1950 | 1950 | 2025-09-17-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 汉堡 | HPL | 1050 | 1650 | 1650 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 墨尔本 | HPL | 1050 | 1950 | 1950 | 2025-09-17-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 悉尼 | HPL | 1050 | 1950 | 1950 | 2025-09-17-2025-09-30 | 详情 |
