根据波罗的海国际交易所（Baltic Exchange）的数据，在2020年年底，从中国到美国西海岸和东海岸的最繁忙航线的运费分别比2019年高出208%和110%。从亚洲到欧洲的集装箱运费也出现了出人意料的飙升，仅在12月，从中国到北欧的运费就上涨了逾60%，运往鹿特丹的运费全年甚至上涨了接近6倍。
在缺柜问题方面，根据中国航运景气调查显示，超九成集装箱企业表示缺箱问题将会持续3个月及以上。因此，集装箱缺箱问题短期内依然存在。
此外，8家主要的跨太平洋东行集装箱航运公司更新了各自在FMC报备的运价，自2021年2月1日起GRI上调1000美元左右，船公司包括CMA CGM、COSCO、Evergreen、Hapag Lloyd、HMM、Ocean Network Express (ONE)、Yang Ming和ZIM等。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 马尼拉北港 | YML | 50 | 75 | 75 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 马尼拉 | YML | 55 | 80 | 80 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 海防 | YML | 65 | 80 | 80 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 马尼拉南港 | YML | 90 | 180 | 180 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 海防 | YML | 95 | 140 | 140 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 台北 | YML | 140 | 230 | 230 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 台北 | YML | 140 | 230 | 230 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明 | YML | 145 | 180 | 180 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 光阳 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
