Scorpio Tankers公布了一系列强劲的第一季度业绩，其收入翻了一番，并在2023年前三个月恢复盈利。
2023年第一季度盈利1.932亿美元，而去年同期亏损8440万美元。
尽管船队的平均规模从2022年第一季度的129.3艘船下降到2023年第一季度的113.0艘船，但天蝎座第一季度的定期租船当量(TCE)收益为3.772亿美元，比2022年第一季度的1.172.20亿美元增加了2.051亿美元。
在现货市场上，第一季度LR2型油轮的日均TCE收益为47,356美元，mr型油轮为34,616美元，灵便型油轮为38,349美元，而定期租船LR2型油轮为29,887美元，mr型油轮为21,637美元。
到目前为止，第二季度所有航段和航次的收益都略有增长，除了灵便型散货船的现货/合租费率略有下降。
Scorpio Tankers在评论市场时表示，收入的增长反映了从2022年第一季度末开始的市场改善。
Scorpio Tankers说:“最初，随着贸易路线的改变和数量的增加，全球范围内COVID-19限制的放松、乌克兰的冲突以及炼油利润率的提高，导致吨英里需求大幅增加。”
最近，中国放宽限制和加大对俄罗斯石油的制裁，支撑了市场，加速了成品油运输需求增加的趋势，而订单量仍接近历史低点。
由于2022年第一季度市场低迷，收益的改善更为明显，当时全球大部分地区仍因COVID而被封锁，影响了对石油产品的需求。
该公司还设法降低了总体船舶运营费用，因为每日成本稳定，船队减少了18艘船。
Scorpio Tankers的收益报告包括一份关于乌克兰战争导致的市场波动的声明，以及冲突及其对公司的潜在不利影响。
