舟山长宏国际船厂分别从MSC和TMS获得了两批18艘LNG双燃料集装箱船的订单。
该船厂已与MSC签订了22,000 teu液化天然气双燃料集装箱船合同，并与George Economou拥有的TMS集团签订了10艘11,400 teu液化天然气双燃料集装箱船订单。
来自MSC的22,000teu液化天然气双燃料箱船将是长虹国际建造的最大和最先进的集装箱船类型。双方已合作建造10艘11500teu船、10艘10300teu箱船和12艘19000teu集装箱船，使该船厂成为MSC最大的造船合作伙伴。
与George Economou TMS的新造船合同是双方之间的第一次合作，也是George Economou所下的第一份双燃料集装箱船订单。
所有船舶均由中集ORIC独立设计。
加上这些新船订单，舟山长宏国际的集装箱船订单量已跻身全球前三。
