除了新造船计划之外，升级现有船舶的运力仍然是大船东普遍采用的策略。
目前至少有三个重要的改造项目正在进行或最近完成：
MSC正在加强其“MSC奥斯卡”级船舶，通过提高吊桥，将容量从19,224 TEU增加到20,100 TEU，允许额外的甲板上装载集装箱。
赫伯罗特正在升级7艘“C”级船舶，通过提升甲板室和吊桥，将其容量从9200 TEU扩大到11200 TEU。
非经营性船东SFL公司已经完成了对Maersk运营的四艘船的改造，通过类似的结构改进，将其容量从8700 TEU提高到9500 TEU。
