近日，全球知名航运企业Ocean Network Express（ONE）发布官方客户公告，官宣新一轮运价计价规则优化调整。此次核心变动为自2026年9月1日起，针对欧洲、非洲出口核心业务，正式落地全新货物接收日期（Cargo Receiving Date）计价规则，彻底改变沿用已久的预计开船日期计价模式。本次调整覆盖海运费及各类附加费用，将直接影响货代、外贸企业、物流从业者的报价、订舱及履约全流程，是2026年下半年国际海运领域重要的规则变动，对欧亚、非欧跨境物流业务规范化运营具有重要意义。
新计价规则适用区域范围
根据ONE官方公告文件，2026年9月1日起正式启用的货物接收日期计价规则，并非全域推行，而是划定了明确的适用贸易区域，覆盖多片区跨境进出口及出口专项业务，精准聚焦欧洲、非洲出口核心赛道，同时延伸适配多个关联贸易区域。
具体适用范围包含五大核心板块，分别为美国、波多黎各、美属萨摩亚、关岛和北马里亚纳群岛等FMC监管贸易区域的全部进出口货物；加拿大全境进出口货物；拉丁美洲东海岸区域进出口货物；印度、巴基斯坦始发的出口货物；以及公告附表A中新增的多国出口货物。此次区域扩容进一步统一了ONE在跨大西洋、欧亚、亚非等核心航线的计价标准，缩小了不同区域航线的操作差异，推动航运计价体系标准化升级。
运价计价核心标准变更内容
本次规则调整的核心变革，是运价适用判定依据的全面更替，由传统的预计开船日期（Proforma ETD）变更为货物实际进港日期，且该计价标准同步适用于基本海运费（OFT）、各类海运附加费及本地配套费用，实现全费用口径统一调整。
针对不同运输模式，ONE明确了差异化的日期判定标准，兼顾整箱运输和门到门运输的实操场景。对于行业主流的CY整箱运输货物，运价适用日期以集装箱实际进入起运港码头、内陆堆场的进场日期（Gate-in Date）为准，严格依托港口实际操作数据判定。对于Door门到门运输货物，运价适用日期则以运输请求订单（TRO）核定的集装箱实际装载提货日期为核心依据。
该调整模式与当前FMC监管航线的成熟操作流程完全对齐，彻底解决了传统ETD计价模式的核心痛点。以往船舶计划临时变动、船期延误、航线调整等情况，极易导致预估开船日期与实际船期偏差，进而引发运价适用混乱、费用核算争议等问题，新规则以实际货物操作节点为核心，大幅提升了运价核算的精准度与公平性。
规则实施节点与过渡衔接方案
为保障行业平稳过渡，避免新旧规则切换引发业务混乱，ONE制定了清晰明确的分段实施、新旧并行的过渡方案，以2026年9月1日为关键时间节点，划分两类执行标准，规则边界清晰、可落地性强。
2026年9月1日为正式生效分界点，当日及之后完成港口进场（Gate-in）操作的所有适用区域货物，统一执行全新的货物接收日期计价规则，所有费用核算均以实际进港、提货节点为准。而2026年9月1日之前已完成进场操作的货物，不受新规则影响，继续沿用原有Proforma ETD预计开船日期计价规则，保障存量订单、在途货物的业务稳定性，最大限度降低规则调整对存量业务的冲击。
非适用区域原有计价规则保留要求
本次计价规则更新为针对性优化调整，并非全域替换，未纳入货物接收日期适用范围、不受FMC监管的贸易区域，将持续沿用传统的Proforma ETD计价模式，保障全球航线计价体系有序衔接。
同时，ONE针对特殊始发区域制定了专属计价细则，其中中国台湾、泰国始发的货物，运价适用日期判定标准保持专属规则不变，首艘装载船舶的预计离港时间，统一按照母船实际离港时间核算，即以母船从中国台湾、泰国对应港口的预计出发时间作为运价判定依据。该特殊规则充分适配区域港口航运特点，兼顾了规则统一性与区域实操特殊性，避免一刀切调整引发的适配问题。
规则调整对货代行业的实操影响与应对要点
本次ONE计价规则调整，本质是运价核算逻辑的精细化、规范化升级，虽核心变动为船公司计价标准，但直接传导至货代企业的报价、订舱、履约全流程，对行业实操规范性提出了更高要求。以往货代企业多依托船期预估时间报价、核算费用，容错空间较大，而新规则下计价依据完全依托实际货物操作节点，业务容错率大幅降低。
对此，货代企业需重点聚焦四大核心操作节点，全面优化业务流程。一是精准把控客户实际送货进港时间，提前与货主沟通锁定送货周期，避免超时进场引发运价变动；二是实时同步跟进集装箱Gate-in进场日期，以港口实际数据作为报价、对账核心依据；三是重新梳理运价有效期适配规则，结合新计价逻辑更新报价体系；四是精准区分不同贸易区域的计价模式，杜绝区域规则混淆。
目前ONE全球航线并存货物接收日期计价、Proforma ETD预计开船日计价、特殊区域专属计价三种模式，业务人员在日常报价、订舱操作中，必须提前核实对应航线、始发地、贸易区域的适用规则，杜绝因日期判定标准偏差、规则混淆引发的报价失误、费用纠纷、订单亏损等问题。同时，企业需同步完成内部业务培训、报价模板更新、流程复盘优化，适配新的航运计价规则，提升跨境物流服务的精准度与专业性。
