经马士基航运公司确认，在火灾事故中受到损失的马士基浩南最有可能停靠的避难港口为迪拜的杰贝阿里港，但是可能仍需要数周后，该船才能停泊。
这意味着，船上免受灾难的集装箱还可能需要几个月的时间才能到达他们最初的目的地。
这艘船原本被认为是在被拖往孟买的途中，但是根据从拖船收到的AIS信号，它即将进入阿曼湾。
马士基的一位发言人说：“我们的重点是完成将马士基浩南（Maersk Honam）放在一个合适的港口并卸货的计划。”
同时，他补充说道：“大火仍在‘控制之下’救援工作仍在继续。可能需要几周的时间，我们还需要进一步调查，才能把船靠岸。”
马士基浩南于3月6日在阿拉伯海失火，造成4名船员丧生，一名船员失踪。（相关新闻：马士基集装箱船HONAM火灾事故最新消息，一人死亡，船上集装箱严重烧毁）
该船从亚洲地区运载了7860个集装箱的消费品，其中很多都是高价值商品。
马士基航运公司的2M联盟合作伙伴MSC在一份声明中表示，基于有限的信息显示，在该船后半部分装载的集装箱应该免受了火灾的损坏，处于完好无损的状态。
但是，其补充道：“我们必须根据目前的具体情况进行假设，位于船舶中部和前部的集装箱大多都因火灾、高温或救火用的水而受损。实际上，在之前的集装箱火灾事故中，后期索赔的很大一部分都是来自于救火时喷洒的水造成的损害。”
尽管在宣布船舶能够安全卸货之前的这段时间内，MSC已经向其客户提供保险，其中包括一项共同海损的条款，以便及时与保险公司进行联系。
然而，根据不可抗力的法律，货主也可能要自行承担从杰贝阿里港到目的港的集装箱运输费用。
