目的港弃货由发货人承担 海运弃货风险防控指南 国际物流干货
目的港弃货由发货人承担 海运弃货风险防控指南 国际物流干货 什么是目的港弃货？ 目的港弃货，是指在国际海运中，货物运抵目的港后，收货人因各种原因拒绝提货或无法提货，导致货物滞留港口，最终由发货人承担相关费用和责任的现象。 近年来，由于疫情及...
外贸人该何去何从？越干越亏！“开三停四”提前放年假，弃货潮出现！
物流巴巴消息，最近外贸圈被工厂放年假没货出和美港收费致使目的港弃货两件大事件包围了。 距离过年还有三个月，外贸行情堪忧! 首先先从货运的源头——货物生产说起。 受限电令影响，各生产企业在双十一、双十二这个重要的时间节点只能无奈做出放假选择，...
物流巴巴出货须谨慎！海运费疯涨，小心海外买方弃货、恶意拖欠付款
温馨提醒：各位货主及同行货代，海运费疯涨，小心海外买方弃货、恶意拖欠付款，出货须谨慎！ 受疫情在全球大范围蔓延的影响，海运爆仓、运费疯狂上涨的现状一致持续。以宁波港为例，宁波到洛杉矶一个柜的海运价格自2020年的1000多美元上涨到了现在的...
外贸货代要小心！海运费居高不下，目的港弃货损失了几十万！
在全球经济的的低迷，海运费居高不小，对外贸易整体环境不容乐观。 收货人倒闭、目的港弃货、贸易尾款无法回收，甚至集装箱抵达非洲、中东或南美地区，货物尚未被收货人签收前就发生货物遗失、被抢等事故时有发生，令广大外贸货代蒙受巨大经济损失。 如何防...
国际快递有哪些国家是不允许弃件的？详细介绍！
国际快递不接受弃件国家有哪些? 不可以弃件的国家有俄罗斯、德国、意大利、法国、英国、西班牙、杰克、波兰、挪威等国家，大部分欧洲国家是不可以接受弃件的。 另外有部分国家比较特殊，寄往巴西路向的包裹是否弃件，由当地海关决定。 阿根廷，需要附上原...
疫情期间，无人提货/弃货风险激增，出口商咋办？
当前，新冠肺炎疫情已对国际贸易行为以及中国进出口企业的利益造成了严重的影响。疫情的发展致使多个国家开始限制中华人民共和国公民入境，甚至有些国家的航空公司已经削减或取消到中国大陆的洲际航线。 如果国外进口商因为当地政府检疫或其市场原因增加清关...
提醒：货物抵达目的港弃货，这些国家海关特殊规定！
拉丁美洲全称--拉丁亚美利加洲，是指美国以南的美洲地区，包括墨西哥、中美洲、南美洲和西印度群岛。这里不仅有足球、美女，还蕴藏着丰富的资源和无限的商机，拉美国家每年高速增长的贸易需求引领着新的外贸增长，中拉贸易拥有着巨大的发展潜力和良好的发展...