马士基完成收购项目物流公司Martin Bencher Group
1月4日消息，A.P. 穆勒-马士基宣布完成对总部位于丹麦的项目物流公司 Martin Bencher Group 的收购，该公司在非集装箱项目物流和全球运营方面具有卓越的能力。 马士基欧洲区总裁Karsten Kildahl表示：“随着该...
马士基：上调2021全年财报业绩指标，海运费上涨态势将持续到明年
物流巴巴了解到，全球最大航运公司马士基周四再次上调2021年业绩指引，该公司首席执行官Soren Skou周四表示，当前全球航运需求十分强劲，且没有迹象表明今年会放缓。 目前，全球航运危机尚未解除，疫情导致的集装箱船短缺和港口堵塞局面持续，...
跨境电商圈,外贸圈里谁最赚钱？
新冠疫情让2021年依旧蒙上了一层厚厚的阴云，全球各行各业均遭受了巨大的打击，尤其是外贸出口行业，可谓是难上加难，一箱难求、20000+美金天价运费更是“活久见”。航运公司财报亮瞎你的眼球。 跨境电商圈,外贸圈里谁最赚钱？ “坐地起价”四字...
马士基发布2019年全年财报
A.P. 穆勒 - 马士基今日发布2019年全年财报。 在2019年，尽管市场环境趋弱，全球集装箱货量增长仅为1.4%, A.P. 穆勒 - 马士基在业务盈利能力及自由现金流方面表现有所提升。息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为57亿美元...
航运巨头马士基发布2019年第三季度财报
A.P. 穆勒 - 马士基今日发布2019年第三季度财报。第三季度业绩显示各项业务盈利能力均有提高。息税折旧及摊销前利润（EBITDA）在本季度增长14%达到17亿美元， EBITDA利润率增长至16.5％。营收稍有降低0.9%至101亿美...
航运巨头马士基公布2019年第二季度财报
A.P. 穆勒 - 马士基今日发布2019年第二季度财报。数据显示，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）与2018年第二季度相比增长17% 至14亿美元，营收96亿美元，稍有增长但基本与去年同期持平。实际利润（underlying prof...
马士基公布2019Q1财报：盈利增长强劲
穆勒-马士基集团（A.P. Moller - Maersk）截止2019年第一季度，利息、税项、折旧及摊销前利润（EBITDA）同比增长33%，至12亿美元，营收同比增长2.5%，至95亿美元。营运现金流大幅改善至15亿美元，自由现金流为3...
2018年第三季度：马士基的收入增长了31%
2018年第三季度，马士基在战略业务转型方面取得进展，在海洋和非海洋领域均实现增长，总营收增长31%，至101亿美元（不包括德国南部汉堡增长12%的盈利）。非海洋业务的增长率为15%，目前占总收入的31%。此外，协同效应的实现。 “在我们的...
马士基第二季度盈利3.39亿美元
物流巴巴了解到，全球最大航运公司马士基集团8月16日发布第二季度财报显示，集团旗下核心业务马士基航运第二季度盈利3.39亿美元（约合人民币22.69亿元），扭转了去年全年和今年一季度的亏损局面，成为集团利润的主要来源。 财报称，受航运运价走...
五家船公司发布2017年一季度财报 多数报亏
物流巴巴网讯，转眼已是5月了，船公司陆续发布2017年一季度财报，目前已知的就有美森轮船、马士基航运，阳明海运、赫伯罗特、以星航运五家，下面就来看看这几家船公司的财务状况吧。 5月3日，美森轮船发布2017年一季度财报，该公司2017年1月...
马士基Q3财报发布:航运业务成拖油瓶
物流巴巴最新消息，11月2日，马士基集团发布Q3财报，集团整体利润减少44%至4.38亿美元，低于分析师预期，但现金流稳定强劲。 财报显示，马士基航运是唯一业绩拖累，继续受低运价及油价回升影响第三季度营业利润亏损1.22亿美元，前三季度税后...
马士基第一季度财报出炉 吓死宝宝了！
随着各大船公司公布了2015年及2016年第一季度的财政报告，马士基终于在大家的期待之下也公布了集团的第一季度的财政报告。 在公布之前，大家都了解马士基有多少业务板块吗?除了航运，油轮还有什么呢?下面我们来一起了解一下，航运业龙头为什么牛逼...
马士基集团发布2015年财报
马士基集团今天（2月10日，周三）发布了2015年全年财报。数据显示，马士基集团盈利9.25亿美元（2014年同期为52亿美元），2015年全年实际利润为31亿美元（2014年同期为45亿美元）。马士基集团上半年的业绩令人满意，投资资本回报...