虽然2M联盟将于明年底解散,但目前MSC和马士基船队已“脱钩”将船舶部署在各自的航线上。这引发了人们的猜测,即两家船公司将同意提前结束联盟的船舶共享。Alphaliner表示:“以前的服务是由MSC和Maersk船舶混合运营的,现在逐渐改变...
由马士基和MSC组成的世界上最大的集装箱联盟2M联盟决定改变其跨大西洋网络。 2M的北欧-北美和地中海-北美服务的变更将在今年第一季度生效。 马士基和MSC宣布了其跨大西洋服务的以下变化: Regions Service Change to...
中美航线上新航运公司的市场份额超过了2M联盟和THE联盟(The Alliance),获得了该航线上三分之一的运力 物流巴巴讯,强劲的集装箱需求市场催生了中国到美国航线上的新参与者,Sea-Intelligence表示,与航运联盟无关的新航...
由马士基航运和MSC组成的全球最大集装箱联盟2M alliance宣布,将对其北欧至远东航线的AE7/Condor服务进行变更。 马士基表示,由于汉堡港堆场密度高,且其船舶在汉堡港的等待时间特别长,因此只能根据汉堡港的泊位是否可用来确认进口...
在接下来的四个星期里,The Alliance(Hapag-Lloyd、ONE、Yang Ming、HMM)宣布取消 12 次航次,其次是 2M(Maersk、MSC)和 Ocean Alliance(CMA CGM、COSCO、Everg...
2M联盟已决定调整其亚欧航线网络的航行计划,以应对近期全球严重港口拥挤的严峻形势。 由马士基和地中海航运公司(MSC)组成的全球最大的集装箱联盟,将下列远东亚洲航线的航班号改为北欧航线: Week Service First Impacte...
2M联盟宣布,在未来几周内,AE7/Condor服务将取消对汉堡港的访问。 由于汉堡港堆场密度高、等待时间长,2M联盟不得不取消对德国主要港口的AE7/Condor服务,该服务包括在其远东至北欧的网络中。 马士基与地中海航运公司(MSC)共...
由于当前严峻的市场形势影响了港口活动,造成供应链的拥堵和计划延误,2M Alliance计划调整其跨太平洋西海岸美国和加拿大网络的航行计划。 由2M Alliance和马士基航运(Maersk Line)组成的地中海航运公司(Mediter...
马士基和MSC的2M联盟决定将AE7/Condor的AE7/Condor服务的汉堡港停靠改为不来梅港,原因是汉堡Eurogate终点站的严重拥堵问题影响了调度的可靠性,并导致发货延迟。 这项变更将立即生效,并将持续四周。MSC在声明中表示:...
由于当前充满挑战的市场形势影响了港口活动,在整个供应链中造成拥堵和船期延误,2M联盟决定调整其跨太平洋西海岸美国和加拿大的航行服务计划,以匹配从亚洲出发船舶的实际日期。 该联盟中的合作伙伴MSC已宣布,对以下服务的航次编号进行调整,以提供“...
据悉,因为仍面临运营限制,MSC宣布将推迟2M联盟三项跨太平洋服务的首航日期,分别为:Liberty/TP23,America/TP17和Emerald/TP16。这家总部位于瑞士的集装箱运输公司发布了以下新的有效航行: 另外由于运营限制,...
2M联盟一直在更新其跨太平洋网络到美国东海岸,目的是更好地管理当前具有挑战性的市场形势,这造成了整个供应链的拥堵。 由马士基(Maersk)和MSC组成的最大集装箱联盟在改变亚洲-北美航线计划后,将推出一项新服务,从5月22日开始,由5,5...
2M联盟已决定更换其跨太平洋航线网络,以减轻加州和亚洲拥堵的影响,以及Ever Given苏伊士运河堵塞的后果。 马士基宣布,其亚洲-北美航线在2021年累计出现严重延误,主要是由于两岸码头持续拥堵,而亚洲的拥堵、恶劣天气和苏伊士事件加剧了...
近日,根据业内相关单位表示,船舶准班率日前跌到历史最低水准,马士基航运(AP M Maersk)及地中海航运(MSC)正努力改善航班时间表的可靠性。 消息指出,日前2M联盟宣布削减两项跨太平洋服务,从亚洲-美国的AE1/Shogun及AE6...
为了提高准班率,2M联盟成员马士基和地中海航运正在调整两条钟摆航线,以避免拥挤的美国西海岸港口。 3月8日,马士基宣布,从今年第8周开始,调整两条钟摆航线AE1/Shogun、AE6/Lion的港口,应对最近严重的港口堵塞和集装箱不足等市场...