评级机构穆迪(Moody 's)表示,尽管地缘政治和贸易存在不确定性,但到2020年全球航运业的前景将保持稳定。 穆迪投资者服务公司(Moody 's Investors Service)在一份新报告中表示,这是因为较高的预期收益被中美贸易...
新加坡航运业正准备借助数字化浪潮,绘制下一阶段的增长蓝图。 新加坡交通部和卫生部高级国务部长林炳民博士表示,新加坡海港局(MPA)将在未来三年重点关注数字化,以帮助企业创新和提高生产力。 新加坡海事研究所(SMI)还将提出《新加坡海事研发路...
法国向国际海事组织(IMO)提交了一份文件,敦促对航运实行快速的全球速度限制,以减少该行业的排放。 在2016年气候变化《巴黎协定》(Paris Agreement)的设计者、法国总统埃马纽埃尔?马克龙(Emmanuel Macron)的领...
根据惠誉评级(Fitch Ratings)的数据显示,全球航运业的前景依旧是不乐观的。因为该评级机构预计,由于产能持续过剩,2018年的市场基本不会出现实质性改善。 正如所解释的,集装箱和大宗市场都显示出复苏的迹象,但由于该行业的产能约束有...
据Alphaliner统计,截至10月6日,全球500TEU以上船型闲置集装箱船运力为131艘、20.2万TEU,占总运力的1.1%,为2011年8月以来的最低水平。其中,承运人控制的只有9艘、1.5万TEU,为2008年9月雷曼兄弟破产导...
从在深圳举行的第八届泛太平洋海运亚洲会议上获悉,明年全球海运将新增1800万标准箱的运能,其中一半是超过1万标准箱的大船,这是自2008年以来最大的增长。届时,全球海运市场竞争更加激烈。来自29个国家和地区的业界领袖和精英参加大会。会议透露...