日本船东三井株式会社(MOL)就神户港港岛二期开发项目签署了谅解备忘录(MoU)。 MOL与神户-大阪国际港口株式会社和川崎汽船(K Line)签署了协议。 在神户-大阪国际港口公司进行的第二阶段南码头扩建和改善工作之后,MOL将在其租赁中...
日本航运巨头三井商船(MOL)和马来西亚国家石油公司(Petronas)展示了他们在运输和储存液化二氧化碳(CO2)方面共同努力的成果。 这两家公司与上海商船设计研究院(SDARI)合作,开发并获得了液化二氧化碳运输船和浮式储卸(FSO)装...
在一项全日本交易中,船东三井OSK航运公司(MOL)正在大岛造船公司订购一艘以液化天然气为燃料的94,900载重吨散货船,该船将于2026年7月交付后,为关西电力公司连续航行运输煤炭。目前还没有透露这艘船或租赁合同的价格。 该订单是MOL多...
智能网络和数字解决方案供应商Marlink将协助日本航运公司Mitsui O.S.K.Lines(MOL)评估LEO互联网服务对业务可持续性和船员福利的影响。 根据2022年底签署的协议,MOL将评估过去、现在和未来的用户体验,并调查互联网...
三井OSK Lines(MOL)正与Air Water合作,共同研究在lng燃料船舶上试用从牛粪中提取的液化生物甲烷(LBM)。 两家公司签署了一份谅解备忘录,以探索LBM的脱碳潜力。这项联合研究将作为日本环境部批准的LBM技术研发计划的一...
MOL与海事连接专家Marlink签署了一份谅解备忘录,Marlink于去年9月开始为海事公司和企业提供Starlink服务。 Starlink的低地球轨道(LEO)卫星星座比传统的地球同步卫星(GEO)能够实现更低的延迟和更高容量的通信。...
日本三井海运株式会社(Mitsui OSK Lines, MOL)已与大岛造船公司(Oshima Shipbuilding)合作建造一艘巴拿马型散货船,将木质生物质作为其主要货物运输能源。 新船预定于2023年交付,符合2025年采用的能源...
日本最大的载重吨位船东三井轮船公司(MOL)在中断五年之后,正重新进入氨交易。 该公司购买了拥有11年历史、3.5万立方米的绿色先锋号,这艘船既能运输液化石油气,也能运输氨气。日本航运公司还与美国氨贸易公司Trammo签订了定期租船合同。 ...
MOL是第一家制定计划,在2050年前实现其船队零排放的日本大型航运公司。日经亚洲(Nikkei Asia)报道称,该公司计划在未来三年投资18亿美元,作为其减少碳排放和发展新的碳中和业务的总体计划的一部分。 该公司在其三年商业计划的介绍中...
日本三井公司(Mitsui O.S.K. Lines)正在扩大微塑料收集设备的使用,该设备已在其散货船上进行了测试。这一独特的装置与压载水处理系统一起工作,旨在利用商船队加速海洋环境保护工作。 MOL报道称,该设备将安装在一艘新建的木屑运输...
株式会社商船三井(しょうせんみつい),简称MOL(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.),曾经也被缩写成MOSK,是日本的最大的海运公司之一,总部位于日本东京都港区。并且一直以来,MOL非常都非常关注全球环境问题。 近日,MO...
物流巴巴获悉,2月1日,MOL集装箱船PRESTIGE在行驶到北太平洋海岸附近海域时机舱内突发火灾。船上当时有25名船员,其中5名船员被烧伤,2人严重受伤。受伤人员已被直升机运到医院。 据悉,此船当时正航行在从加拿大温哥华到日本东京的航线上...