ONE加强新加坡与菲律宾的航运服务
物流巴巴讯：总部位于新加坡的海洋网络快递(ONE)宣布将改变菲律宾快递2号(PHX2)服务的港口轮转。 ONE表示，更新后的港口轮转将是新加坡-马尼拉(北菲律宾)-宿雾(菲律宾)-新加坡。这家海运公司指出，该服务将以两周一次的频率运行。 新...
ONE将中东和非洲地区的服务频率升级为每周
随着中东和印度洋盆地在新冠肺炎大流行后继续前行，海洋网络快车(ONE)已将一项重要的区域服务从两周一班升级为每周一班。 该公司表示:“海洋网络快车(ONE)很高兴地宣布，马普托/蒙巴萨印度中东服务(MIM)将在2023年1月将其航行频率从两...
ONE在香港开设新办事处
Ocean Network Express (ONE)东亚分公司在香港商业及旅游区尖沙咀开设新办事处。 仪式于2023年1月11日举行。 新办公室为混合工作安排做了准备，在办公室周围设有会议舱，以方便那些可能在办公室和家里工作的团队的沟通。...
ONE在拉丁美洲推出新服务
物流巴巴讯：新加坡集装箱航运公司Ocean Network Express (ONE)宣布启动新的Altiplano服务(ATS)，该服务将连接智利的阿里卡和伊基克港与秘鲁的卡亚俄港。 ONE表示，ATS服务覆盖了通过卡亚俄到阿里卡的航线，...
ONE通过Arica服务提升智利覆盖率
物流巴巴讯：Ocean Network Express宣布推出新的Altiplano服务（ATS），扩展其拉丁美洲服务。 ATS将在智利的Arica和Iquique以及秘鲁的Callao之间运行，从而扩大ONE在智利北部的覆盖范围。 ONE...
ONE接管三个美国西海岸码头
物流巴巴讯：日本船司正从其母公司手中购买美国西海岸三个集装箱码头的控股权。 这家世界第七大航运公司将拥有TraPac 51%的股份，TraPac是一家集装箱码头运营商和装卸公司，由Mitsui OSK Lines（MOL）于1985年拥有并...
ONE APUS可以查箱号了！
ONE发布通知称截止1月13日，ONE APUS已经卸载了277个集装箱。 目前船司重新更换了网站供客户来查询箱子的最新信息，和确认请求检查自己的集装箱。 货代货主可通过输入【集装箱箱号、起运港、目的港】信息了解该集装箱的最新情况。 查询网...
ONE Apus号保险索赔预计将高达5000万美元
本周，货船ONE Apus号遭遇风暴导致1900个集装箱受损，该事故造成的总保险费用将超过5000万美元。 Ocean Network Express (ONE)船现在已经掉头前往日本神户港口，预计周二抵达。幸运的是，没有船员在风暴中受伤。...
ONE开发首条上海至胡志明直航航线
运营商alliance Ocean Network Express (ONE)将推出一项直接连接日本和中国到越南胡志明市的新服务。 据一位官员称，这条新开通的日本-中国-越南(JCV)航线将是中国上海至胡志明的首条直航航线，将增加日本港口和...
ONE通知：中澳（CAE)服务暂停时间延长至2020年12月底
近日，ONE发布通知称，与马士基和MSC共同运营的中国澳大利亚服务（CAE）暂停服务延长到12月月底。 尊敬的客户，远洋快递(1)延长中澳(CAE)服务暂停时间。远洋快递与马士基、地中海航运公司共同运营的中澳(CAE)服务暂停时间将延长。这...
THE Alliance宣布跨太平洋航线更新
THE Alliance是一个航运联盟，由赫伯罗特、明、One Network Express (One)和HMM组成，将在2020年第26周对跨太平洋西海岸产品实施以下改变: 西海岸服务(PNW) PN3 太平洋北环路3号（PN3）将呼叫...
船公司联盟：将在2019年部署超过249艘船
物流巴巴获悉，联盟成员Hapag-Lloyd、ONE和阳明海运已经对2019年的服务网络进行了改进 该联盟透露，它将部署一支由249艘船只组成的船队，连接亚洲、北欧、地中海、北美、加拿大、墨西哥、中美洲、加勒比、印度次大陆、中东和红海的76...
ONE：认为低硫混合油是符合2020年硫上限最好方案，But......
物流巴巴小编获悉，海洋网联船务公司（ONE）认为采用低硫混合油是符合2020年硫上限的最现实、最经济、但也是最短期的解决方案。 一位官员表示：“我们还在仔细考虑其它可能的解决方案，例如废气净化系统，以及使用液化天然气（LNG）作为燃料，这些...
强强联手：这几家航运公司将扩大亚洲-南美贸易的合作
物流巴巴小编获悉，班轮巨头Ocean Network Express（ONE），Hapag-Lloyd和Mediterranean Shipping Co（MSC）通过新服务扩大了在亚洲 - 南美洲贸易通道的合作伙伴关系。 该服务将连接亚洲...
ONE上半年亏损3.1亿美元，将下调2018财年预期
Ocean Network Express（ONE）由日本三家航运公司的集装箱业务和海外码头业务合并而成。合并原因主要是为了加强在集装箱运输领域的竞争力。但三家航运企业合并集装箱业务所导致的一次性成本要远高于预期，因此导致了企业的亏损。 在...