蛇口,深圳浦项 海运整柜运价

马士基 · MSK · 航程 5 天

MSK

马士基

MAERSK-SEALAND

还剩 5 天
蛇口,深圳
Shekou
5天
直达
浦项
Pohang
开航: 2026-09-27 周日
到港: 2026-10-02 周五
截关: 2026-09-25 周五
20GP
$ 645
40GP
$ 505
40HQ
$ 505
有效期:2026-09-12 ~ 2026-09-26

附加费明细

(4项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
码头吊柜费THC6901,0501,050--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 645
40GP
单价: USD 505
40HQ
单价: USD 505
蛇口,深圳浦项|马士基 (MSK)|直达 5天|开航 2026-09-27|有效期:2026-09-12 ~ 2026-09-26
海运费
20GP USD 645 × 1USD 645
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
码头吊柜费
20GP ¥690×1¥690
小计¥1,240
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥5,690.5(USD 645 + ¥1,240)

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蛇口,深圳 到 浦项 海运整柜航线介绍

蛇口,深圳(中国)浦项(韩国)是中国出口国际海运的韩国方向,由 马士基(A.P.穆勒-马士基有限公司)承运,单程航程约 5, 直达无中转,时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (韩国)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 马士基 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-26。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:蛇口,深圳(Shekou)

蛇口港(Shekou Port)位于深圳市南山区南头半岛南端,是深圳西部港区的重要组成部分,也是中国改革开放后首个由企业自筹资金建设、管理和经营的国家一类口岸。

这里为您整理了蛇口港的详细介绍:

⛴️ 港口概况与地位

蛇口港地处珠江口东岸,毗邻香港,地理位置优越。它不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸,更是全球航线密度最高的港口之一。

  • 战略定位:目前,蛇口港已升级为全国首个**“海空一体”复合型口岸**,集海运、空运(跨境直升机)、铁路及公路运输于一体。
  • 运营主体:主要由招商局集团旗下企业负责运营。

查看 蛇口,深圳 港口详情

目的港:浦项(Pohang)

浦项港口性质:海湾港  经纬度:36°03′N,129°23′E#  位于韩国(全称:大韩民国REPUBLIC OF KOREA)东南沿海的迎日(YONGIL)新闻发布会  湾西北岸,濒临日本海的西南侧,是韩国东部的主要港口之一。它是韩国东部的  工业中心,拥有大型钢铁厂。它还有重要的渔港。  该港属温带气候,盛行南风。年平均气温8月最高约31℃,1月最低约-10℃。  湾内一般不结冰。全年平均降雨量约1500mm。港口潮差不显著。  港区主要码头泊位有23个,岸线长5100m最大水深16,5m。装卸设备有各种岸吊、卸载机及拖船等,其中岸吊最大起重能力35吨,拖船功率最大为2207kW。装卸效率:煤炭每小时1000吨。矿石每小时1500吨,每天连续作业可达3万吨。本洪最大可靠15万载重吨船舶。大船锚地水深达22m。主要出口货物为钢材、鱼及鱼制品等,进口货物主要有料、盐、原油及矿石等。

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船公司:马士基(A.P.穆勒-马士基有限公司)

msk_logo

马士基航运MAERSK船公司详细介绍:
马士基(MAERSK)航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构,也是世界领先的集装箱运输公司。马士基(MAERSK)航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成,总容量超过 1,700,000 TEU(20英尺标准箱——20 英尺长的集装箱)。

A.P. 穆勒集团公司始建于1904年,创始人是当时年仅28岁的阿诺得穆勒和他的父亲马士基?穆勒。他们从一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。由于经营有方,业务发展很快,目前是世界上最大的船运公司之一。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。

由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨,包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业,A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司,集团还拥有航空公司和集装箱码头,在丹麦商界和政界均有较大的影响力。

早在1928年,A.P.穆勒先生就以马士基(MAERSK)船运公司开始提供货物班轮服务,将美国及远东和欧洲联系在一起。

在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后,该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外,马士基(MAERSK)船运公司还拥有自己的供料船,以提供独特的门到门服务。


马士基(MAERSK)船公司询价热线:
华北地区客户:400 811 5611
华东地区客户:400 820 6771
华南地区客户:400 889 9890


马士基华北地区分公司具体联系方式:

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马士基船公司网站:http://www.maerskline.com/

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蛇口,深圳 到 浦项 海运常见问题

Q: 蛇口,深圳到浦项海运整柜要多久?
A: 蛇口,深圳到浦项由马士基承运,单程航程约 5 天,直达无中转,时效稳定可预测。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 蛇口,深圳到浦项整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 马士基 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 浦项目的港清关需要哪些单据?
A: 韩国清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 蛇口,深圳到浦项 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 马士基 船公司服务怎么样?
A: 马士基(A.P.穆勒-马士基有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 蛇口,深圳-浦项 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

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以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥5,690.5
海运费 $645 · 附加费 ¥1,240 · 20GP×1