马士基选择ABS对其最新订单的六艘甲醇燃料集装箱船进行分类，这六艘集装箱船将在HHI建造。
17000标准箱船只将于2025年交付；马士基目前订购了19艘ABS级船舶，能够在双燃料发动机中使用甲醇。
甲醇通过使用可再生电力（即绿色甲醇）生产燃料，提供了实现零碳运营的途径。
ABS董事长、总裁兼首席执行官克里斯托弗·威尔尼基（Christopher J.Wiernicki）表示：“航运脱碳是一项复杂的挑战，涉及到许多活动部件。绿色甲醇是我们行业脱碳的一种很有希望的燃料，而这些船舶是创造更可持续的全球供应链的关键一步。ABS很荣幸能够利用其对甲醇作为船用燃料的洞察力支持马士基。”。
马士基首席船队和技术官Palle Laursen表示：“我们目前订购的所有船舶都将能够使用绿色甲醇，我们认为这是本十年来最好的可扩展绿色燃料解决方案。我们期待在当前势头的基础上，继续与ABS合作，走上我们的船队脱碳之路。”。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 马尼拉北港 | MSK | 50 | 75 | 75 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 海防 | MSK | 95 | 140 | 140 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 神户 | MSK | 190 | 330 | 330 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 宿务 | MSK | 200 | 240 | 240 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明 | MSK | 225 | 150 | 150 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 胡志明 | MSK | 225 | 150 | 150 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 胡志明卡莱 | MSK | 240 | 480 | 480 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 宿务 | MSK | 250 | 280 | 280 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明卡莱 | MSK | 275 | 240 | 240 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 曼谷 | MSK | 310 | 570 | 570 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
