马士基
MAERSK-SEALAND
附加费明细
(6项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 仓单系统费 | AMS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费 | THC | 563 | 856 | 856 | - | - | CNY | 仅限MSK |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
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近期船期
马士基| 船名 | 航次 | 航线 | 开航日期 | 预计到港 |
|---|---|---|---|---|
| Vienna Express | 638E | TP5 | 2026-10-01 周四 | 2026-10-10 周六 |
| FRANKFURT EXPRESS | 640E | TP5 | 2026-10-03 周六 | 2026-10-20 周二 |
| Santa Rita Maersk | 641E | TP5 | 2026-10-11 周日 | 2026-10-27 周二 |
| BUDAPEST EXPRESS | 642E | TP5 | 2026-10-17 周六 | 2026-11-03 周二 |
洋山,上海 到 塔科马 海运整柜航线介绍
洋山,上海（中国） → 塔科马（美国）是中国出口国际海运的美国方向，由 马士基（A.P.穆勒-马士基有限公司）承运，单程航程约 16 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (美国)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 马士基 船公司公开报价整理，有效期至 2026-10-07。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港：塔科马（Tacoma, WA）
塔科马(tacoma,wa)港口是美国西海岸商港,位于美国西北部华盛顿州普吉特峡湾南端，西雅图之南，相距约50公里。出入港经吉特下湾转胡安－德富卡海峡入海，与外港海上联系比西雅图距离增长25海里。对内交通与西雅图大致相同，也是北美大陆桥的西桥头堡之一。港区敞向西北，伸展出六大突堤，港区北部还有海利布斯和布雷埃两水道深入内陆。全港在突堤和水道沿岸分布有33个深水泊位，水深9.15－21.34米。有5座集装箱码头；13号码头1个泊位，长290米，水深13.7米，1989年10建成，为马士基航运公司租用；4号码头2个泊位，水深13.7米，有4台40－50吨装卸桥；7号码头1个泊位和3个杂货泊位，总长823米，水深13.7米，有3台40－50吨装卸桥和2台多用途吊机。穿越集装箱码头在布雷埃水道顶端，2个泊位，水深达14米；还有海陆集装箱码头(2个泊位)，阿拉斯加滚装船码头。自80年代中以来集装箱吞吐发展迅速。目前还在扩建集装箱码头设施和海铁联运能力，规划到2010年集装箱装卸量达280万标准箱。有2个谷物出口码头，码头上粮仓总容量750万蒲式耳(约20万吨)；1号和5号为液货码头，4个水深10.6米泊位，码头上液货罐容量350万加仑。
物流巴巴了解到,通过坦帕(tampa,fl)港口可以中转货物到阿拉斯加港口.
船公司：马士基（A.P.穆勒-马士基有限公司）
马士基航运MAERSK船公司详细介绍：
马士基（MAERSK）航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构，也是世界领先的集装箱运输公司。马士基（MAERSK）航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成，总容量超过 1,700,000 TEU（20英尺标准箱——20 英尺长的集装箱）。
A.P. 穆勒集团公司始建于1904年，创始人是当时年仅28岁的阿诺得穆勒和他的父亲马士基?穆勒。他们从一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。由于经营有方，业务发展很快，目前是世界上最大的船运公司之一。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。
由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨，包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业，A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司，集团还拥有航空公司和集装箱码头，在丹麦商界和政界均有较大的影响力。
早在1928年，A.P.穆勒先生就以马士基（MAERSK）船运公司开始提供货物班轮服务，将美国及远东和欧洲联系在一起。
在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外，马士基（MAERSK）船运公司还拥有自己的供料船，以提供独特的门到门服务。
马士基（MAERSK）船公司询价热线：
华北地区客户：400 811 5611
华东地区客户：400 820 6771
华南地区客户：400 889 9890
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马士基船公司网站：http://www.maerskline.com/
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