据日本国土交通省7月3日发布的数据显示，2018年11月，日本进出口集装箱总量为1,948万吨，同比增长8.8%。集装箱吞吐量双向增长，进口1203万吨，增长9.6%;出口745万吨，增长7.6%。
MLIT每5年对日本与日本之间的国际海运集装箱贸易进行研究，该机构补充说，东亚其他国家和地区的进出口下降1.6%，至909万吨；亚洲其他经济体进出口分别增长29.8%和10.5%，至523万吨和228万吨。进出中国的学生人数下降了3%，这是教育部开展这项研究以来的首次下降。与此同时，进出东南亚的集装箱显著增加33.1%，至437万吨。
自巴拿马运河扩建以来首次进行的最新研究显示，进出北美西部的集装箱成本下降了4万吨，至154万吨。相比之下，根据同一项研究，进出东海岸的集装箱增加了约25万吨，达到约73万吨。该研究发现，日本在北美的主要集装箱贸易伙伴已经从西海岸转移到了东海岸。
出口日本就找物流巴巴！
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 大阪 | EMC | 145 | 230 | 230 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 神户 | MSK | 190 | 330 | 330 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 横滨 | YML | 245 | 510 | 510 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 横滨 | YML | 245 | 510 | 510 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 大阪 | OOCL | 255 | 300 | 300 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 大阪 | SITC | 255 | 300 | 300 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 大阪 | TSLINE | 255 | 300 | 300 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 大阪 | WHL | 255 | 300 | 300 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 大阪 | YML | 255 | 300 | 300 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 横滨 | COSCO | 255 | 460 | 460 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
