由于印度洋港口的持续拥堵情况将影响到澳大利亚服务航线，为了改善澳大利亚航线服务，MSC决定从澳大利亚航线服务中取消挂靠印度洋港口。
而为了继续保持其在全球范围内的高水平覆盖率，MSC将新建一条新的NWC-MED航线服务专门到达被取消挂靠的那些印度洋港口。
据悉，新的NWC-MED印度洋航线服务，配备了8艘3000TEU船只，每周航行挂靠港口依次为：
勒阿弗尔 - 安特卫普 - 马赛港 - 阿卜杜拉国王港 - 加莱角港 - 路易港 - 蒙巴萨岛 - 达累斯萨拉姆 - 阿卜杜拉国王港 - 锡尼什 - 勒阿弗尔
鉴于此种情况，澳大利亚服务航线的运力将从目前的6500TEU降为5500TEU。重组后的挂靠港口变为：
伦敦口岸 - 安特卫普 - 勒阿弗尔 - 拉斯佩齐亚 - 那不勒斯 - 焦亚陶罗 - 悉尼 - 墨尔本 - 阿德莱德 - 弗里曼特尔 - 新加坡 - 科伦坡 - 塞拉莱 - 吉布提 - 阿卜杜拉国王港 - 焦亚陶罗 - 瓦伦西亚 - 伦敦口岸
据MSC称，这两项服务将在第9周的时候开始实施。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 布里斯班 | HPL | 1050 | 1950 | 1950 | 2025-09-17-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 墨尔本 | HPL | 1050 | 1950 | 1950 | 2025-09-17-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 悉尼 | HPL | 1050 | 1950 | 1950 | 2025-09-17-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 布里斯班 | HPL | 1050 | 1950 | 1950 | 2025-09-17-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 墨尔本 | HPL | 1050 | 1950 | 1950 | 2025-09-17-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 悉尼 | HPL | 1050 | 1950 | 1950 | 2025-09-17-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 阿德莱德 | HPL | 1150 | 2130 | 2130 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 弗里曼特尔 | HPL | 1150 | 2130 | 2130 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 阿德莱德 | ONE | 1150 | 2130 | 2130 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 布里斯班 | ONE | 1150 | 2130 | 2130 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
