
截至11月21日,上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)为1393.56点,较上期下跌约4.0%。 跌幅扩大、连续三周下跌,跌回10月中旬的起涨点。四大远洋航线中,除地中海航线运价上涨外,其他三大远洋航线运价均下跌,其中美西线运价跌幅较大。...
全球最大的集装箱运输公司MSC宣布了以下: 从远东所有港口(包括但不限于日本、韩国和东南亚港口)到北欧、地中海(包括西地中海、东地中海、亚得里亚海和北非)以及黑海的新运价。 更新后的费率将从6月1日起生效,直至另行通知,但不超过2025年6...
近期,马士基发布12月涨价通知:亚洲至鹿特丹的小柜/大柜运费分别抬涨至3900/6000美元,较上一次分别增加了750/1500美金。 马士基还宣布12月起征收远东至澳大利亚、巴布亚新几内亚、所罗门群岛旺季附加费 (PSS) 除此之外,马士...
在旺季过早和提前装货之后,运价继续下行调整,导致航运公司面临一个平淡的冬季。 德路里世界集装箱指数 (WCI) 本周继续其 7 月建立的大幅下降轨迹,达到每 FEU 3,216 美元,这表明好望角过境现已成为常态。新吨位不断下水,美国东海岸...
根据德鲁里新的亚洲区内集装箱指数 (IACI),大多数亚洲区内集装箱贸易航线的平均即期运价在 9 月的前两周再次走弱。 德鲁里新的亚洲内部综合集装箱指数(IACI),即期集装箱运价的加权平均值,在过去两周内下降了 25%,至每 40 英尺集...
领先的海运和空运运价基准和市场分析平台Xeneta发布的数据显示,早期迹象显示,在红海危机持续之际,海运运价将在2月初进一步上涨。 Xeneta海洋运费基准平台调用了超过4亿个众包数据点,最新的预测是基于2月份第一周从客户那里收到的价格。虽...
达飞 CMA宣布,上调从亚洲至美国和加拿大的综合费率上涨附加费(GRI),此GRI适用于2023年4月15日起重箱进港的所有集装箱。 具体收费标准调整如下: MSC MSC同样宣布,上调所有出口至美国和加拿大的综合费率上涨附加费(GRI),...
根据Linerlytica的最新报告,随着上海集装箱运价指数(SCFI)在截至4月2日的当周温和回升,市场情绪自2022年9月以来首次转为积极。 这一反弹受到东亚、波斯湾和南美地区运价上涨的支撑。 Linerlytica指出,人们越来越确信...
近期恶劣气候、奥克芈戎病毒肆虐,加上年前集装箱海运需求看增,春节前集运运价恐将暴涨,再创新高。 中国农历春节假期(2月1-7日)即将到来,中国华南地区的一些驳船服务将暂停,节前可能会出现货运高峰。 由于船期延误,运力仍将继续受到限制,马士基...
海运运价大涨,哪些因素推动? 1.海运运价持续大涨背后,是美欧等主要经济体走出疫情、需求持续修复,同时全球海运运力“供不应求”。 数据来看,2020年5月至今,反映全球经济及贸易景气的全球制造业PMI指数,由低点的39.6%大幅反弹至56%...
德鲁里(Drewry)近日发布的世界集装箱指数(World Container Index)创下了自2012年成立以来的最大涨幅。 德鲁里的世界集装箱综合指数(World Container composite index)进一步上涨了15...
Still-surging海洋货运需求和由此产生的全球设备短缺推动利率本周最主要的ex-Asia车道,之后似乎放缓上周在上行压力,根据最新的国际货运更新发布的数字专家Freightos,它包含Freightos波罗的海指数(FBX)。 研究...
数字运价专家Freightos的最新最新数据显示,海运集装箱需求的持续峰值使得港口拥堵、设备短缺,并对海运价格产生了连锁反应,超出了产生需求的亚美航线。 在其最新更新的亮点中,该公司指出,从亚洲到地中海的平均海运价格本周飙升36%,至545...
随着集装箱现货运价进入12月,也进入了创纪录的区域,从11月最后一天的3076美元/集装箱单位,攀升至12月第一天的4858美元/集装箱单位。这本身就是一个里程碑。 目前,现货汇率在12月15日突破6000美元/ FEU大关口,现在报价为6...
指数点评: 第49周(11.28-12.4)泛亚航运内贸集装箱运价综合指数报收1472点,环比持平。 东北区域由于国家临储玉米定向拍卖及调控影响,玉米市场需求有所回落,本周东北指数报收1399点,环比下降19点,降幅1.34%。 华北区域随...